【四川省达州市通川区经信局发布《通川区推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024-2027年）（征求意见稿）》】6月20日，四川省达州市通川区经信局发布《通川区推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024-2027年）（征求意见稿）》。其中提出：因地制宜开展氢供能应用。

文件提出目标到2027年，形成氢能“制-储-运-加-用”全产业链生态体系全面发展格局。其中明确支持氢能领域企业围绕制、储、运，燃料电池核心材料和零部件，备用电源等氢能应用重点领域研发和产业化。对中试基地或中试生产线，单个项目给予最高1000万元资助；对产业化项目，单个项目给予最高1500万元奖励。

除了这一奖励之外，还对创新载体建设、氢能应用场景给予财政吉利，其中对新采购的专用牵引车、货物转运车、工程机械、矿山机械等氢能装备给予最高每台10万元补助；对在公共交通、应急救援等氢能装备给予最高每台8万元补助。鼓励辖区企事业单位、公共交通、景区、工业园区、高校等场景试点氢燃料电池两轮车推广应用。

【解读】

1、氢能全产业链生态体系：

政策研究报告显示，文件明确了到2027年的发展目标，即形成氢能“制-储-运-加-用”全产业链生态体系的全面发展格局。这意味着政府希望从氢能的制造、储存、运输、加注到最终应用，都形成完整的产业链条，推动氢能产业的全面发展。

2、重点支持领域：

政策支持氢能领域企业在制、储、运，燃料电池核心材料和零部件，以及备用电源等氢能应用重点领域进行研发和产业化。这表明政府希望在这些关键领域取得技术突破和产业化进展。

3、财政激励措施：

对中试基地或中试生产线，以及产业化项目提供财政资助和奖励。这是为了鼓励企业加大研发投入，推动氢能技术的中试和产业化进程。

对新采购的氢能装备，如专用牵引车、货物转运车、工程机械、矿山机械等，以及公共交通、应急救援等氢能装备给予财政补助。这是为了促进氢能装备的市场化应用。

4、应用场景推广：

鼓励辖区企事业单位、公共交通、景区、工业园区、高校等场景试点氢燃料电池两轮车的推广应用。这是为了扩大氢能的应用范围，提高氢能的社会认知度和接受度。

5、因地制宜：

文件中还提到了“因地制宜开展氢供能应用”。这意味着在推广氢能应用时，需要考虑到各地的实际情况和需要，采取适合当地的发展策略，避免一刀切和盲目跟风。

6、政策意义：

整体来看，这项政策旨在通过财政激励、技术支持和应用推广等手段，推动氢能产业的发展。这不仅有利于提升我国的能源自给能力和能源安全水平，还有助于推动绿色低碳经济的发展，促进生态文明和社会可持续发展。

7、未来展望：

随着氢能技术的不断进步和产业化进程的加快，未来氢能将在更多领域得到应用，成为推动能源结构转型和绿色低碳发展的重要力量。同时，政府和企业也需要加强合作，共同推动氢能产业的健康有序发展。

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