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郑州市新能源汽车公共充电基础设施建设运营管理暂行办法政策解读
来源:瞭原调研报告网 时间:2024-07-14

【河南省郑州市城乡建设局发布关于公开征求《郑州市新能源汽车公共充电基础设施建设运营管理暂行办法(征求意见稿)》的通知】6月28日,河南省郑州市城乡建设局发布关于公开征求《郑州市新能源汽车公共充电基础设施建设运营管理暂行办法(征求意见稿)》的通知,暂行办法(征求意见稿)明确了充电设施建设标准、充电运营企业需具备的条件和各相关部门监管职责。

暂行办法(征求意见稿)中提到,充电基础设施运营商相关准入条件:注册资金不少于2000万元;须拥有8名及以上正式工作人员,其中,需持电工特种作业许可证的专职运行维护人员4名以上(持高压类至少1名);运营充电基础设施总容量不低于2万千瓦,其中,自建充电基础设施占比不低于20%。公开征求意见时间截止至7月10日。

郑州市新能源汽车公共充电基础设施建设运营管理暂行办法政策解读

【解读】

政策调研报告指出,该《暂行办法(征求意见稿)》针对充电设施建设与管理提出了一系列明确的要求和标准,旨在规范充电基础设施行业的发展,确保充电服务的安全、高效与可持续性,以下是对该征求意见稿中关键内容的解读:

1、充电设施建设标准

虽然征求意见稿的具体内容未直接列出充电设施建设的详细标准,但可以推断,该部分将涉及充电设备的技术规格、安全性能、兼容性、能效比等方面的要求。这些标准旨在确保充电设施能够满足不同车型的需求,同时保障充电过程的安全性和效率。

2、充电运营企业准入条件

注册资金要求:规定充电基础设施运营商的注册资金不少于2000万元,这一门槛旨在筛选出具备一定资金实力的企业,以保障其能够稳定、长期地运营充电设施,避免因资金问题导致的服务中断或质量下降。

人员配置要求:要求企业拥有8名及以上正式工作人员,其中至少4名需持有电工特种作业许可证的专职运行维护人员(且至少1名持高压类证书)。这一规定强调了专业性和安全性,确保充电设施的日常运行和维护能够得到专业人员的保障。

运营规模要求:规定运营充电基础设施总容量不低于2万千瓦,且自建充电基础设施占比不低于20%。这一条件旨在鼓励企业扩大运营规模,同时保持一定的自建比例,以增强其自主性和对充电网络的掌控力。

3、相关部门监管职责

征求意见稿还明确了各相关部门的监管职责,这包括但不限于:

能源管理部门:负责制定充电设施建设规划、技术标准并监督实施。

市场监管部门:负责充电设施市场的准入管理、价格监管和消费者权益保护。

安全监管部门:负责充电设施的安全生产监管,防范和应对安全事故。

其他部门:如城市规划、交通管理等部门,也将在各自职责范围内对充电设施建设和管理提供支持与监管。

4、公开征求意见

征求意见稿的公开征求意见时间截止至7月10日,这意味着社会各界可以在此期间内对征求意见稿提出意见和建议。这一环节是民主立法、科学立法的重要体现,有助于充分听取各方声音,进一步完善和优化充电设施建设与管理的相关规定。

综上所述,《暂行办法(征求意见稿)》的出台对于推动我国充电基础设施行业的健康发展具有重要意义,它不仅明确了建设标准和运营要求,还强化了监管职责,为行业的规范化和可持续发展奠定了坚实基础。

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