一、电池（原材料/生产封装/应用市场）

1、楚能新能源发布“浸默”电池

12月5日，楚能新能源官方微信公众号发布消息，正式发布了“浸默”电池系统，并在武汉江夏基地进行了安全性能实验。楚能新能源表示，这是储能行业首创的“浸默”电池系统。据了解，该系统可有效解决PACK箱内部电池的热蔓延问题，主要应用于标准的20尺预制舱，包含“浸默”液冷PACK箱、液冷系统、消防系统、汇流柜等。其中，“浸默”电池系统的消防系统不再采用全氟己酮等粉末类介质，而是采用液态消防介质，可在3分钟内将有发生热失控报警的液冷PACK箱完全浸没，通过快速降温以及局部窒息手段，阻断热失控电池的进一步反应，使得电池间以及PACK间不再有热蔓延，实现精准、快速的消防，抑制热失控持续恶化，降低失控风险。

2、165亿元！欣旺达拟在江西宜春投建电池级碳酸锂等项目

12月7日，欣旺达发布公告表示，公司与宜春市人民政府签署《战略合作协议》，公司预计总投资165亿元，分期在宜春市建设锂盐、锂电池材料、锂电池回收利用等项目。公告显示，双方将通过本次战略合作，共同构建从碳酸锂生产、锂电池关键材料到锂电池回收利用的产业链体系，拟建设年产30万吨正极材料项目，建设年50GWh综合回收利用项目，建设年产5万吨电池级碳酸锂项目；助力欣旺达巩固自身在动力电池行业的地位，促进宜春市高质量跨越式发展。按照协议约定，宜春市矿业有限责任公司与欣旺达或其控股公司成立合资公司，在不改变矿权权属的情况下，共同开发宜春市矿业有限责任公司控股或参股的矿山。欣旺达表示，上述协议签署旨在共建从碳酸锂生产、锂电池关键材料到锂电池回收利用的产业链体系，助力公司巩固自身在动力电池行业的地位，有利于加快推进新能源锂电材料上下游一体化战略，完善在锂电产业链布局。

3、宁德时代拿下本田汽车超级大单 2030年前供货123GWh电池

12月8日，宁德时代与本田技研工业（中国）投资有限公司今日宣布，本田在中国将于2024年至2030年间，从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池。宁德时代表示，2020年，本田与宁德时代就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议，双方合作内容广泛覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收及再利用等领域。据介绍，随着e:N品牌纯电动车产品和销售规模的不断扩大，双方进一步强化合作关系，本田在中国将于2024年至2030年之间，从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池，这些动力电池将在宁德时代宜春工厂集中生产。

二、政策梳理

广东省发展改革委印发《广东省“十四五”现代流通体系建设实施方案》

【广东省发展改革委印发《广东省“十四五”现代流通体系建设实施方案》 】12月5日，广东省发展改革委印发《广东省“十四五”现代流通体系建设实施方案》。《方案》指出，要推进交通运输绿色低碳转型。持续推进交通运输领域清洁替代，指导广州、深圳、佛山、珠海等市深入推进“绿色货运配送示范城市”建设，引导市内短途货运配送更多采用新能源货车。促进电动汽车在短途物流、港口和机场等领域推广，鼓励港口城市在主要港区推广应用新能源货车从事集疏运。推进内河LNG动力船舶及电动船舶、氢能源等新能源船舶推广应用，严格执行船舶强制报废制度，引导高污染高耗能船舶加快退出市场。

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