一、汽车（原材料/加工制造/应用市场）

1、上汽集团旗下恒旭资本募资30亿元 布局绿色出行

12月12日，上汽集团旗下投资平台恒旭资本，宣布三期旗舰基金——苏州申祺利纳绿色股权投资合伙企业(有限合伙)(“恒旭三期基金”)完成首关，本期基金为人民币直投基金，基金目标规模40亿元，首关规模30亿元。据悉，该基金将重点投资于绿色出行方向，天眼查显示，其共有12家出资方，包括国家绿色发展基金，苏州市相城区及高铁新城、南京市江宁区的政府引导基金，券商背景的国泰君安证裕、东吴创新资本，大型国企旗下的南京交通产业基金，上市公司德联集团等。

2、比亚迪工业于衢州成立汽车销售公司，注册资本 100 万元

12月13日，比亚迪汽车工业有限公司（以下简称：比亚迪工业）新增投资企业衢州比亚迪乾元新景汽车销售有限公司，投资比例为 100%；据企查查，衢州比亚迪乾元新景汽车销售有限公司成立于 2022 年 12 月 13 日，法定代表人为李泉，注册资本为 100 万元，经营范围包含：汽车销售；第一类医疗器械销售；新能源汽车整车销售等；比亚迪工业成立于 2006 年 8 月 3 日，法定代表人为王传福，注册资本约 37.58 亿美元，经营范围包含：汽车、电动车及其零配件、汽车模具及其相关附件、汽车电子装置的研发等。该公司由比亚迪股份有限公司、BYD ( H.K. ) CO., LIMITED 分别持股约 96.79%、3.21%。目前，该公司有 275 家对外投投资企业。

3、蔚来第30万台量产车下线

12月12日，江淮蔚来先进制造基地第30万台汽车下线，再度刷新中国高端品牌汽车量产下线速度，今年4月底，蔚来第20万量产车下线。蔚来表示，“30万”的背后，是中国高端智能电动汽车的快速崛起，同时，蔚来表示，今年蔚来第二代技术平台NT2三款新车实现交付，NT2三款新车ET7、ES7和ET5的交付量稳步上升。自研的三电、智能系统、ICC等让产品更有市场竞争力。接下来，将在电池、芯片等核心技术领域深化自研。

二、政策梳理

德州市促进商用汽车消费政策延长至12月底

【德州市工信局、市发改委、市财政局、市商务局、市统计局联合出台《德州市促进商用汽车消费实施细则》】12月9日，德州市工信局、市发改委、市财政局、市商务局、市统计局联合出台《德州市促进商用汽车消费实施细则》，《实施细则》提出，对在市内购置新能源商用汽车(二手车除外)并上牌的个人消费者，购置20万元(含)以上的，每辆车可申领6000元消费券；购置10万元(含)至20万元(不含)的，每辆车可申领4000元消费券；购置10万元以下的，每辆车可申领3000元消费券；对在市内购置燃油商用汽车(二手车除外)并上牌的个人消费者，购置20万元(含)以上的，每辆车可申领5000元消费券；购置10万元(含)至20万元(不含)的，每辆车可申领3000元消费券；购置10万元以下的，每辆车可申领2000元消费券；以报废旧商用车购置新商用汽车(二手车除外)的，对第一条至第二条购车的个人消费者，每辆车可申领的消费券金额增加1000元(报废商用汽车必须登记于本人名下，且于活动期间报废)。

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