【四川巴中市生态环境保护委员会办公室印发《巴中市减污降碳协同增效行动方案》】11月16日，四川巴中市生态环境保护委员会办公室印发《巴中市减污降碳协同增效行动方案》，明确提出：1.加快绿色交通基础设施建设。合理布局主城区充电站点，在公交首末站、社会停车场、加油加气站等场所增设集中式充电桩和快速充电桩，加快建成北环线、黄家沟新能源充电站、巴中红碑塝新能源汽车充电站（桩）及停车场项目建设，推动已建加油加气站拓展加氢功能。到2025年，实现快充电（换电站）覆盖80%的高速公路服务区和50%的公路客运枢纽站。到2030年，实现高速公路服务区和公路客运枢纽站充（换）电设施全覆盖。

2.推动运输装备绿色转型。大力发展新能源汽车配套产业。引导居民购买新能源汽车，逐步降低传统燃油车在新车产销和汽车保有量中的比例，推动城市公共交通、出租汽车、城市物流配送等运输工具新能源化。推动机场保障车辆和设施设备“油改电”,提升机场运行电动化水平。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具（不含摩托车）比例达到40%左右。

【解读】

根据市场调研发现，这项政策主要描述了加快推动绿色交通基础设施建设和运输装备绿色转型的计划和目标，其中提出：

1、加快绿色交通基础设施建设：

这项政策明确提出了要加快建设绿色交通基础设施，包括在主城区合理布局充电站点，增设集中式充电桩和快速充电桩，加快建设新能源充电站和停车场项目，并推动已建加油加气站拓展加氢功能。目标是到2025年，实现快充电（换电站）覆盖80%的高速公路服务区和50%的公路客运枢纽站，到2030年实现全覆盖。

这样的建设规划有利于提高充电设施的覆盖范围，为新能源汽车的使用提供便利，促进新能源汽车的普及和发展。同时，推动加油加气站拓展加氢功能，可以满足氢能源汽车的发展需求，进一步推动能源结构的优化。

2、推动运输装备绿色转型：

这项政策强调了推动运输装备的绿色转型，包括大力发展新能源汽车配套产业，引导居民购买新能源汽车，逐步降低传统燃油车在新车产销和汽车保有量中的比例，推动城市公共交通、出租汽车、城市物流配送等运输工具新能源化。此外，还提到推动机场保障车辆和设施设备“油改电”，提升机场运行电动化水平。

这样的转型推动不仅可以促进新能源汽车的发展，还可以降低传统燃油车的比例，减少环境污染。同时，通过新能源化改造，可以提高运输工具的能效和环保性能，降低能源消耗和排放。

3、新能源交通工具比例：

这项政策中提到，到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具（不含摩托车）比例达到40%左右。这表明了未来十年内对于新能源交通工具发展的期望和目标。

总体来说，这项政策强调了加快推动绿色交通基础设施建设和运输装备绿色转型的重要性，并提出了具体的目标和计划。这是符合当前环境保护和可持续发展的趋势的，也有利于推动城市交通的绿色发展。

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