【河南省郑州市城乡建设局发布关于公开征求《郑州市新能源汽车公共充电基础设施建设运营管理暂行办法（征求意见稿）》的通知】6月28日，河南省郑州市城乡建设局发布关于公开征求《郑州市新能源汽车公共充电基础设施建设运营管理暂行办法（征求意见稿）》的通知，暂行办法（征求意见稿）明确了充电设施建设标准、充电运营企业需具备的条件和各相关部门监管职责。

暂行办法（征求意见稿）中提到，充电基础设施运营商相关准入条件：注册资金不少于2000万元；须拥有8名及以上正式工作人员，其中，需持电工特种作业许可证的专职运行维护人员4名以上（持高压类至少1名）；运营充电基础设施总容量不低于2万千瓦，其中，自建充电基础设施占比不低于20%。公开征求意见时间截止至7月10日。

【解读】

政策调研报告指出，该《暂行办法（征求意见稿）》针对充电设施建设与管理提出了一系列明确的要求和标准，旨在规范充电基础设施行业的发展，确保充电服务的安全、高效与可持续性，以下是对该征求意见稿中关键内容的解读：

1、充电设施建设标准

虽然征求意见稿的具体内容未直接列出充电设施建设的详细标准，但可以推断，该部分将涉及充电设备的技术规格、安全性能、兼容性、能效比等方面的要求。这些标准旨在确保充电设施能够满足不同车型的需求，同时保障充电过程的安全性和效率。

2、充电运营企业准入条件

注册资金要求：规定充电基础设施运营商的注册资金不少于2000万元，这一门槛旨在筛选出具备一定资金实力的企业，以保障其能够稳定、长期地运营充电设施，避免因资金问题导致的服务中断或质量下降。

人员配置要求：要求企业拥有8名及以上正式工作人员，其中至少4名需持有电工特种作业许可证的专职运行维护人员（且至少1名持高压类证书）。这一规定强调了专业性和安全性，确保充电设施的日常运行和维护能够得到专业人员的保障。

运营规模要求：规定运营充电基础设施总容量不低于2万千瓦，且自建充电基础设施占比不低于20%。这一条件旨在鼓励企业扩大运营规模，同时保持一定的自建比例，以增强其自主性和对充电网络的掌控力。

3、相关部门监管职责

征求意见稿还明确了各相关部门的监管职责，这包括但不限于：

能源管理部门：负责制定充电设施建设规划、技术标准并监督实施。

市场监管部门：负责充电设施市场的准入管理、价格监管和消费者权益保护。

安全监管部门：负责充电设施的安全生产监管，防范和应对安全事故。

其他部门：如城市规划、交通管理等部门，也将在各自职责范围内对充电设施建设和管理提供支持与监管。

4、公开征求意见

征求意见稿的公开征求意见时间截止至7月10日，这意味着社会各界可以在此期间内对征求意见稿提出意见和建议。这一环节是民主立法、科学立法的重要体现，有助于充分听取各方声音，进一步完善和优化充电设施建设与管理的相关规定。

综上所述，《暂行办法（征求意见稿）》的出台对于推动我国充电基础设施行业的健康发展具有重要意义，它不仅明确了建设标准和运营要求，还强化了监管职责，为行业的规范化和可持续发展奠定了坚实基础。

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