中国航空运输行业作为现代化综合交通体系中的重要组成部分，近年来呈现稳步增长态势。行业的快速发展得益于国内经济的稳定增长、政策的支持和推动以及国际交流的日益频繁。随着国家“一带一路”倡议的推进，中国航空运输行业在国际航空物流市场中的地位不断提升。

1、跨境电商市场交易规模

跨境电商市场从传统外贸发展到外贸电商，再进一步发展成为跨境电商，这一发展历程不过二三十年的时间，但借助于互联网技术的快速提升，跨境电商呈现出爆发式增长，近年来，跨境电商市场规模不断扩大，增长率持续上升。

据市场调研公司统计，2021年中国跨境电商市场交易规模约为14万亿元，同比增长14%；2022年，跨境电商市场交易规模进一步上涨至16万亿元，增速与上年基本持平；2023年全国跨境电商市场交易规模已经达到了17万亿元，同比增长6%。

2、民航货邮运输量

国内经济的稳定增长是推动民航货邮运输量增长的主要因素之一，随着制造业和服务业的不断发展，对航空货运的需求也在不断增加。同时全球贸易的复苏也为民航货邮运输量的增长提供了有力支持，中国作为全球最大的出口国之一，其对外贸易的繁荣直接带动了航空货运市场的繁荣。

近年来，中国民航货邮运输量呈现稳步增长的趋势，根据研究报告的数据显示，在2023年，民航全行业共完成货邮运输量735.4万吨，同比增长21%；预测2024年货邮运输量将达到760万吨，同比增长约3%。

3、民航运输机场货邮吞吐量

受益于国内经济的稳定发展、全球贸易的复苏以及民航业基础设施的不断完善，中国民航运输机场的货邮吞吐量正在持续增长，在全球航空货运市场中占据重要地位。

中国民航运输机场全年完成货邮吞吐量1683.3万吨，比上年增长15.8%，恢复到2019年的98.4%，其中，国内航线完成967.7万吨，国际航线完成715.6万吨；2024年1月，我国民航机场货邮吞吐量完成167.9万吨，同比增长47.4%。

4、地区分布

中国航空运输的省份占比主要集中在华东、中南和西南地区，这些地区拥有较为完善的航空网络和较高的航空运输需求。东部地区由于经济发达、人口密集，航班起降架次通常较多；西部地区由于地域广阔、人口相对分散，航班起降架次相对较少。

从我国货邮吞吐量角度来看，2021年，华东地区达到约42.1%，该地区不仅是国内经济的重心，也是国际贸易的重要节点；中南地区紧随其后，占比约为30.0%，广州白云机场和深圳宝安机场作为国际航空货运的重要枢纽，发挥了关键作用；华北地区占比10.9%，北京首都机场和天津滨海机场等是该地区的主要货运机场。

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