概述

汽车点火模块又称点火控制器，通过环境不同的要求，可选择金属探棒或紫外光敏管的配合使用，能够实现对自动点火，火焰指示，熄火报警，信号传送工作自动。汽车点火模块具有体积小，重量轻，点火强，反应灵敏等特点，可广泛用于各种工业对气体或液体所产生的火焰进行监测，熄火保护。

汽车点火模块通电后电源指示灯亮(绿灯)，开关在ON/OFF状态下无上电反应，开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀，检测到有火焰信号，停止点火，工作指示灯亮(黄灯)。

不着火点火时间为10秒，任意时间内熄火均可重点火，重点火期间检测到有火焰信号则进入正常工作状态，10秒内无火焰信号则关闭电磁阀报警指示灯亮(红色)。

使用远传控制功能，需外接24VDC电源输入，通过开关的闭合实现对控制器进行开启，关闭控制。

在汽车行业点火模块和混合集成电路（HIC）、点火开关、点火线圈、点火分电器组成点火系统。

2021年，我国汽车点火模块市场规模达324百万元，过去五年复合增长率达2.82%；我国目前汽车点火模块由于下游产业汽车产业的发展，处于较为稳定发展的阶段。

目录
1 中国汽车点火模块行业综述
1.1 步进电机驱动器行业定义
1.2 中国汽车点火模块发展历程
1.3 汽车点火模块产品主要技术分析
2 中国汽车点火模块市场
2.1 汽车点火模块行业简介及行业发展趋势
2.2 中国汽车点火模块市场规模及增速（2017-2021）
2.3 中国汽车点火模块市场竞争格局
2.3.1 中国汽车点火模块市场Top3企业营收及市占比分析（2020-2021）
3 头部企业分析
3.1 企业1
3.1.1 企业概况
3.1.2 竞争优势
3.2 企业2
3.2.1 企业概况
3.2.2 竞争优势
3.3 企业3
3.3.1 企业概况
3.3.2 竞争优势