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一、新能源汽车行业投融资动态
1、易满科技完成B轮融资，专注新能源汽车充电服务
11月10日，京易满科技有限公司完成2000万B轮融资，投资方暂未披露，本轮融资资金将用于旗下产品E满智充在产品研发、市场拓展、服务升级等方面。易满科技成立于2021年，是一家专注于新能源汽车充电服务的企业，致力于打造智能、便捷、高效的充电服务网络，为广大新能源汽车车主提供全方位的充电解决方案。
2、极星汽车Polestar获得4.5亿美元战略投资
11月10日，极星汽车Polestar获得4.5亿美元战略投资，投资方为吉利控股和沃尔沃汽车，沃尔沃汽车提供了2亿美元的新融资，吉利控股的一家关联公司也将提供2.5亿美元资金。极星汽车Polestar成立于2017年底，是脱胎于沃尔沃的高端电动汽车品牌，公司总部位于瑞典哥德堡，现由沃尔沃与吉利共同控股，旗下主打SUV电动汽车等。
3、中运恒通获1000万元A轮融资，致远资本投资
11月2日，充在途新能源电动汽车充电桩运营商—中运恒通（广东）能源科技获A轮1000万融资，致远资本投资，此次融资的资金将主要用于：计划投入大量资金用于进一步研发和优化其充电桩技术。中运恒通公司总部位于中国广东省，是一家新能源汽车充电桩运营商，为新能源汽车提供安全、便捷的充电服务。
4、载合汽车完成3500万元融资，由万安科技投资
10月25日，载合汽车完成3500万元融资，本轮融资由万安科技投资，本轮融资将主要用于推进公司电控、线控产品及其他相关产品在新能源重卡领域的布局。载合汽车科技（苏州）有限公司成立于2022年，深耕卡车整车和新技术开发及量产，掌握整车产品设计、新能源、智能化、网联化和轻量化核心技术。
二、月度重要政策动态
1、四部门部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作
【工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》】11月17日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，其中明确：在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品（以下简称智能网联汽车产品），开展准入试点；对取得准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点，车辆用于运输经营的需满足交通运输主管部门运营资质和运营管理要求。
2、浙江杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设运营实施办法（修订）
【杭州市人民政府办公厅发布《关于印发杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设运营实施办法（修订）的通知》】11月16日，杭州市人民政府办公厅发布《关于印发杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设运营实施办法（修订）的通知》，文件明确配建指标：
1.居住小区。新建住宅按配建停车位100%的比例建设充电设施或预留安装条件（电源线沟槽、套管或桥架等），人防区按停车位100%的比例安装充电设施电表箱、非人防区按不低于50%的比例安装充电设施电表箱，充电设施用电容量按不低于停车位20%的需求比例预留。地面访客停车位按100%的比例建设公用充电设施。
2.公共建筑。新建公共建筑配建停车场（库）按不低于停车位10%的比例建设充电设施，或预留安装条件、用电容量并安装电表箱。新建公共停车场（库）按不低于停车位10%的比例建设公用充电设施。
3.高速公路及普通国、省干道。高速公路服务区公用充电设施覆盖率达100%，普通国、省干道沿线公路服务站公用充电设施覆盖率不低于30%。新建高速公路服务区按不低于小客车停车位10%的比例建设公用充电设施,有条件的按20%的比例建设公用充电设施。
4.乡村地区。每个中心镇公用充电设施不少于50个，每个中心村公用充电设施不少于8个，每个未来乡村公用充电设施不少于8个。每个4A级景区公用充电设施不少于5个，每个5A级景区公用充电设施不少于10个。
3、15城启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点
【工信部、交通运输部等8部门印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》】11月13日，工信部、交通运输部等8部门印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》，根据《通知》预期目标，新能源汽车推广将聚焦公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等领域，推广数量预计超过60万辆；充换电基础设施方面，将建成超过70万台充电桩和0.78万座换电站；新技术新模式发展将取得积极成效，智能有序充电、大功率充电、换电等加快应用，V2G、光储充放等车网融合技术示范效果良好，智能网联汽车技术有提升且示范规模逐步扩大，新能源汽车碳交易、绿色电力交易实现新突破，关键零部件国产化率逐步提升并实现上车应用。
按照《通知》部署，此次试点时间为2023年至2025年，综合考虑各省市经济发展水平、新能源汽车产业基础、推广应用情况等因素，试点区域分为三类。此次入选的试点城市第一类为北京市、深圳市、重庆市、成都市、郑州市；第二类为宁波市、厦门市、济南市、石家庄市、唐山市；第三类为柳州市、海口市、长春市、银川市、鄂尔多斯市。
4、国家发展改革委：完善充电桩、换电站等配套设施
【国家发展和改革委员会印发关于《国家碳达峰试点建设方案》的通知】11月6日，国家发展和改革委员会印发关于《国家碳达峰试点建设方案》的通知，明确要促进交通运输绿色低碳发展。加快推动交通运输工具装备低碳转型，大力推广新能源汽车，推动公共领域车辆全面电气化替代，淘汰老旧交通工具。优化大宗货物运输结构，加强铁路专用线建设和内河高等级航道建设，因地制宜推进铁水联运、公铁联运、海铁联运。加强交通绿色基础设施建设，完善充电桩、换电站等配套设施，推进交通枢纽场站绿色升级。发展智能交通，推动各类运输方式系统对接、数据共享，提升运输效率。
三、行业内头部企业动态
1、比亚迪
比亚迪在日本推出中型电动巴士J7：续航250km，2025年秋季交付
11月20日，比亚迪在日本宣布推出面向日本市场的中型电动巴士J7，将于2024年1月1日开始接受预定，预计在2025年秋季交付，售价为3650万日元（备注：当前约175.9万元人民币）。中型电动巴士J7定员61人，搭载比亚迪独立研发的磷酸铁锂刀片电池，单次充电续航里程可达250km，兼容CHAdeMO充电标准，最高90kW，尺寸为8990×2300×3255mm。
海洋系首款纯电中型SUV！比亚迪海狮07EV发布：20万起
11月17日广州车展上，比亚迪海洋网全新车型海狮07EV全球首发亮相，新车是海洋网首款中型纯电SUV，将搭载比亚迪最新一代智驾技术。海狮07EV的车身尺寸为4,830x1,925×1,620mm，2,930mm的超长轴距达到了中大型SUV的水准，可为用户提供充裕的车内空间。技术上，海狮07EV还将搭载后驱/四驱动力架构、iTAC技术，CTB车身一体化技术，采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并配备云辇C智能阻尼车身控制系统。比亚迪海狮07EV预计价格区间为20-26万元，未来，海洋网会将SUV车型整合为海狮IP，将轿车车型整合为海豹IP，形成双子星战略。
比亚迪纯电猎装SUV宋L“际云青”配色首亮相
11月16日，王朝网全新B级纯电猎装SUV宋L新配色“际云青”正式亮相。该车于本月初已开启预售，共推5款车型，价格区间为22-28万元，续航里程分为550/662/602公里三种。新车采用了比亚迪家族化的设计语言，不过也有改进，官方称其为猎动龙颜，提供多达六种车身配色，同时还拥有20英寸高性能五星轮毂，而无框车窗和电动升降尾翼也有配备。
比亚迪携多款新能源产品亮相墨西哥交通运输博览会，助力可持续发展
11月15日至17日，美洲地区最大的重型车辆博览会之一——ANPACT交通博览会（ExpoTransporte）在哈利斯科州瓜达拉哈拉市盛大举行。比亚迪携六款新能源商用车亮相，包括纯电动物流车T4C和T45C01，中重卡车型T018C01、T023S02和Q3MA，以及15米纯电动大巴B15E01。此外，比亚迪还展示了两款纯电乘用车——比亚迪汉和比亚迪海豚。比亚迪汉百公里加速仅需3.9秒，是集豪华与性能为一身的旗舰标杆。
比亚迪仰望U8首批量产车下线，即将开启交付
11月10日，比亚迪旗下的高端新能源汽车品牌仰望U8于9月20日正式上市，其豪华版售价为109.8万元。仰望U8豪华版纯电续航里程180km（CLTC）、综合续航里程1000km（CLTC），最大动力输出达1200匹马力，百公里加速时间最快仅需3.6秒。仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术，在行业中率先实现了3向6自由度车身控制。
比亚迪韩国正式发布BYDeBus9纯电动大巴
10月31日，比亚迪韩国分公司正式在韩国市场推出了BYDeBus9纯电动大巴车型,并在位于京畿道龙仁的韩非运输场站举行了纪念该车型的1号车辆交付仪式。BYDeBus9是比亚迪在韩国市场首次推出的9米纯电动公交车。最大的优势是搭载了集比亚迪多年电池领域技术积淀于一身的“磷酸铁锂刀片电池”。“刀片电池”具有超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命、超级功率五大特点。
比亚迪海豚全系车型获OTA升级，新增智能上下电、连续对话等功能
10月30日，比亚迪海豚全系车型从今日起陆续推送OTA升级，官方表示此次升级包括2021款海豚车型。官方对此次推送的OTA预热不多，仅提到两个主要功能：智能上下电：上下车无需再按“启动/停止”键，出行更便捷。连续智能语音交互：用户只需唤醒一次语音助手“小迪”即可在20秒内连续对话。
2、吉利
吉利银河E8推出四驱版本：最大功率475kW
11月16日，在工信部最新的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，吉利银河旗下的首款中大型纯电轿车——E8四驱版已经完成了申报。银河E8四驱版的尺寸与此前公布的后驱版基本一致，其长宽高分别为5010、1920、1465mm，轴距为2925mm。动力方面，新车则搭载了极氪007四驱版同款动力总成及全新一代电动机，综合最大功率可达475kW（646马力），最高时速可达每小时210公里。
吉利旗下智能交通技术公司增资至1亿，增幅900%
11月6日，浙江远程智能交通技术有限公司发生工商变更，注册资本由1000万人民币增至1亿人民币，增幅900%。该公司成立于2022年5月，法定代表人为周建群，经营范围含企业总部管理、企业管理、企业管理咨询、信息咨询服务、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发等，由浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司全资持股。
吉利几何E萤火虫新增401km星光车型，8.48万元
11月6日，吉利汽车宣布几何E萤火虫在现有流光、星光、萤光3款版型基础上，增加一款401km星光车型，定价8.48万元。新车具有“植彩风物外观”，拥有“茉莉白”“薄荷青”“樱花粉”三种外观配色，“暮白”“石青”“云粉”三种内饰配色。智能驾驶方面，新车配备L2级智能驾驶辅助，支持ACC自适应续航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等功能。动力方面，几何E萤火虫搭载29.67kWh/39.3kWh磷酸铁锂电池、液冷三合一电驱，最大功率82马力（60kW），最大扭矩130N?m，CLTC续航里程提升到401km。
吉利银河L7车型迎来首次大规模OTA升级，高精度地图功能升级
10月18日，吉利银河L7迎来首次大规模OTA升级，主要进行8个ECU项目升级、1项功能新增、87项体验优化，具体包括：定制高精度地图功能升级，新增充电桩搜索快捷入口/红绿灯倒数读秒功能，座舱新增3大模式，包括女神模式/KTV模式/洗车模式；副驾屏幕新增App展示位，包括副驾屏卡片位/影院大厅TAB栏新增火山车娱/哔哩哔哩展示位；优化能量提示功能，自动预估行程节油量并展示历史节油量，新增能耗曲线显示（近50km/100km）以及小计里程能耗分布显示等两项功能；新增无法开启油箱口盖提醒；新增纯电续航里程WLTC续航算法，可根据驾驶习惯在大屏进行算法切换。
吉利银河E8纯电轿车官图发布：溜背设计，搭载45英寸8K大屏
10月17日，吉利汽车旗下的高端品牌银河今日发布了旗下纯电动轿车银河E8的官方图片，该车是吉利银河“智能纯电E系列”首款车型，基于吉利集团SEA浩瀚架构打造，将于2023年内开启交付。车身两侧集成有高清摄像头，侧面不但拥有富有肌肉感的线条，而且还采用了动感的溜背设计，此外时下流行的隐藏式门把手也没有遗漏。内饰方面，最引人注目的就是这块45英寸8K显示屏，有效显示区域尺寸达到1130毫米*138毫米，从驾驶位左侧一直延续到副驾右侧，几乎贯穿了整个中控台。
共助马来西亚汽车高科技谷建设，吉利控股与DRB-HICOM合作迈入新阶段
10月11日，随着吉利控股集团与DRB-HICOM集团签署主合作框架协议，马来西亚丹绒马林汽车高科技谷（简称“AHTV”）建设迎来新的里程碑。双方将围绕马来西亚丹绒马林汽车高科技谷建设展开深入合作，助力AHTV新能源创新产业发展，促进马来西亚汽车产业新能源智能化转型升级。
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