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概述
调研大纲

一、哪吒汽车

1、国轩高科泰国合资工厂首款电池产品正式下线,定点哪吒汽车

12月7日,国轩高科旗下泰国合资公司(简称NVGOTION)第一款电池产品正式下线,这款磷酸铁锂电池包带电量为38度电,续航可达400公里,已正式定点哪吒汽车,预计明年一季度批量供货。泰国工厂一期Pack产能规划为2GWh/年,未来根据市场需求,计划扩大到8GWh/年。国轩高科已与合众新能源达成战略合作,并获得该公司旗下哪吒汽车多款车型定点。

2、哪吒汽车与泰国盘谷银行开展全面合作

12月4日,泰国盘谷银行为哪吒汽车开立集团全球首笔绿色备用信用证,本项目融资贷款的资金实际用于新能源汽车产业。本次信用证合作标志着双方全面合作的开启,后续盘谷银行将为哪吒汽车深耕东盟市场提供全方位的金融服务,包括供应链金融、汽车经销商融资、个人汽车贷款、支付结算、汇率管理等。

3、哪吒GT迎来V1.3.1OTA更新,上线赛道模式

12月3日,哪吒GT迎来V1.3.1OTA升级,也是该车的第三次升级,本次升级更新车机生态应用并上线了赛道模式等。具体来看,赛道模式以三大子模式贴合不同驾驶场景,换个模式,就可以体验全新的驾驶操控感。开启“自适应子模式”,就可以通过感知驾驶意图和车身姿态,自适应分配前后电机动力配比,兼顾直线动力性和弯道操控性。“漂移优先子模式”则可以让驾驶体验无限接近于后驱。调至“私人定制模式”,用户还可以根据自己的喜好,自定义弯道动力分配、能量回收强度、转向助力风格和制动风格,并可以打开或者关闭电子稳定系统(ESC)。

4、哪吒汽车与大昌行汽车正式签约

12月1日,哪吒汽车与大昌行汽车举行签约仪式,标志着双方正式达成合作,将于2024年将哪吒汽车旗下主打车型引入香港共同致力于推动香港地区新能源汽车市场的繁荣发展。此次双方合作的达成,不仅是在电动智能汽车时代的战略布局,更是基于价值共通的必然选择。这一合作这不仅将满足香港市场对新能源智能出行的迫切需求,更将借助哪吒汽车在新能源汽车领域的领先优势,为香港地区新能源汽车产业带来全新的发展机遇。

5、哪吒S迎来1.7.1版本OTA更新:新增哨兵模式及一键遥控泊车等功能

11月30日,哪吒汽车CEO张勇宣布,哪吒S车型迎来2023年第六次OTA升级,此次升级新增12项功能并带来23项体验方面的优化。新增“哪吒卫士”:离车下电后,车辆将实时监控周边环境,守护车辆安全。当行人靠近或车辆发生异常震动时,都将自动录制视频保存在U盘中,可在车机相册中查看。当发生异常震动时,车辆还将鸣笛亮灯示警,同时将异常通知和视频发送至手机App。

6、哪吒汽车将在印尼生产,与制造商签署合作协议

11月27日,哪吒汽车与印度尼西亚领先的电动汽车制造商PTHandalIndonesiaMotor(HIM)签署合作协议。根据协议,哪吒汽车旗下产品将于2024年第二季度开始以KD形式在印尼生产,意味着哪吒汽车在印尼市场的开拓取得重大进展。

7、哪吒汽车后视镜防眩目专利公布:驾驶员眯眼越严重,镜片光线越暗

11月24日,哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司申请的“防眩目装置及控制方法”专利公布。摘要显示,该专利包括电致变色镜片、信息采集模块和控制模块:电致变色镜片的镜面位于汽车内驾驶员的视线范围内;信息采集模块包括:光强度传感器、红外光源及红外摄像头,光强度传感器用于获取电致变色镜片的镜面侧的光线强度,红外光源用于向驾驶员方向发出红外线,红外摄像头用于获取驾驶员的微表情图像;控制模块根据微表情图像中人眼的眯眼程度控制电致变色镜片变色,当眯眼程度越严重时,电致变色镜片变的越暗。

二、吉利汽车

1、吉利远程商用车与中国外运达成战略合作,共建醇氢运力新生态

12月1日,吉利远程新能源商用车集团与中国外运股份有限公司战略合作签约仪式在杭州举行。作为各自行业的领军企业,双方将携手打造以醇氢生态为核心的运力新模式,打通公、水、铁多式联运,推进国家“双碳”战略落地及可持续发展。通过本次合作,吉利远程商用车与中国外运将充分发挥各自技术与资源优势,围绕甲醇能源全产业链展开深度合作,从甲醇能源制备、存储、加注到应用,推广甲醇在大物流领域的全面应用。

2、吉利银河E8接入魅族FlymeLink手机域:手机、车机无感互联

11月30日,2023魅族秋季无界生态发布会期间召开,搭载骁龙8295的银河E8也在此迎来全球首发。官方介绍,吉利银河E8将会接入Flymelink手机域,结合最新的骁龙8295车机芯片以及魅族21的骁龙8Gen3旗舰处理器,让手机与车机旗舰双芯跨界互联。同时,吉利银河E8的Flymelink技术,将首发搭载“三指任务流转”,支持“地址流转上车”等一系列创新功能。

3、吉利控股集团与蔚来签署换电战略合作协议

11月29日,吉利控股集团与蔚来在杭州签署换电战略合作协议,双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。根据协议内容,双方将采用“共投、共建、共享、共运营”的模式,共同致力于打造“私家车”和“营运车”两大换电标准体系。通过协同努力,双方将加速推动车端、站端、电池端、运营端的互联协同,扩大换电网络规模,为广大用户提供更加便捷、安全和完善的服务。此外,双方还计划建立高效的电池资产管理体系,并共同研发适配双方换电体系的换电乘用车。

4、行业首次!吉利极星Polestar完成垂直路面障碍物避让测试

11月22日,吉利汽车旗下高性能纯电SUV极星4成功完成了90度垂直路面障碍物避让测试。极星4搭载了前后永磁同步电机,最大功率可达400千瓦,搭配三合一电驱系统,零百加速仅需3.8秒。此外,极星4还采用了高性能的底盘调教,搭载了dTCS牵引力控制系统以及EPAS转向软件调校,可快速抑制车轮的打滑。

5、吉利汽车授出约5.784亿份认股权

11月22日,公司向合资格参与者授出约5.784亿份认股权,待彼等接纳认股权后,将赋予彼等权利认购合共约5.784亿股公司股本中每股面值0.02港元的新股份。认股权的行使价为每股股份9.56港元。其中,5150万份认股权已授予集团的五名董事及最高行政人员,余下约4.055亿认股权已授予集团1905名僱员、5331万份认股权已授予公司附属公司15名董事,以及6815万份认股权已授予252名关联实体参与者。

6、吉利旗下最贵车型:路特斯Emeya开启预订,定价百万级

11月19日,路特斯首款纯电超跑轿车EMEYA已在广州车展开启预定。该车的长宽高分别为5139mm/2005mm/1464(1467)mm,轴距为3069mm。动力方面,路特斯EmeyaR+搭载前后双电机,前电机最大功率为225千瓦,后电机最大功率为450千瓦,峰值扭矩985牛·米,0-100公里/小时加速仅需2.78秒。续航方面,路特斯EmeyaR+的电池组容量为102千瓦时,CLTC工况续航里程达600公里,使用350千瓦快充可在5分钟实现补能180公里,电量10%-80%仅需15分钟。

三、理想汽车

1、理想L系列车型获4.6.5版本OTA更新:提升冬季纯电续航里程

12月7日,理想汽车宣布为L系列车型推送版本为4.6.5的OTA升级,此次更新主打“让冬季纯电续航持续成长”,号称可为冬季用车累计提升15%-20%纯电续航。OTA内容如下:电池相关算法升级:通过电池控制算法升级,提升电池剩余电量估算精度,优化电池电量的使用能力。增程器介入时机优化:优化电池放电策略,保证动力的前提下,延缓增程器介入时机,提升纯电使用比例。智能调节空调功率:空调节能模式下,通过传感器感知车内外温度,对应乘客设定的温度值,实时自动调节空调最优功率,保障车内舒适的同时增加纯电续航里程。 

2、理想汽车推出购车金融权益

12月5日,理想汽车推出限时购车金融权益,限时2.5%超低金融年费率,适用于理想L7、理想L8、理想L9,活动时间12月1日-31日。

3、脑洞科技出售合共4.38万股理想汽车股份

11月30日,脑洞科技发布公告,于2023年11月28日(联交所交易时段后),公司于公开市场以总代价约180万美元(相当于约1380万港元)(不包括交易成本)出售合共4.38万股理想汽车股份。

4、理想L系列车型迎来史上最大更新OTA5.0,年前全量推送

11月25日,理想汽车发布更新通知,理想L系列车型史上最大更新,OTA5.0将于年底前推送全量用户。ADMax3.0全面升级,NOA全国都能开,全国高速及城市环线全覆盖,全国100城的城市道路陆续开放;城市响应红绿灯启停,左右转通过路口,出入环岛,根据道路环境控速;拥堵场景加塞博弈,变道超车更像老司机;高速危险场景提前预减速,施工路段绕行,轻松应对密集车流驶入匝道;LCC全球都能开,自主识别红绿灯,自动启停完成通行,具备脑补车道线的能力,最长支持100米无车道线大路口通行,直行路口的分流、河流,可平顺自主切换车道。

5、理想MEGA纯电MPV车型入网工信部:华为电机+宁德时代电池

11月15日,理想首款纯电MPV车型——理想MEGA今日入网工信部,该车将在本周五的广州车展上开启预订。工信部申报信息显示,理想MEGA车身尺寸5350×1965×1850mm,轴距3300mm,整备质量为2785kg,轮胎规格245/60R18。该车搭载双电机总功率400kW(华为技术有限公司155kW+联合汽车电子有限公司245kW)以及宁德时代三元锂电池(麒麟5C电池)。

6、理想汽车公布Q3财报:营收346.8亿元,月赚近10亿元

11月9日,理想汽车发布2023年第三季度财报,季度营收和交付量均创历史最佳。财报显示,理想汽车第三季度营收346.8亿元,同比增长271.2%;交付量为105,108辆,同比增长296.3%;经营利润达到23.4亿元,净利润为28.1亿元,毛利率为22.0%,研发投入28.2亿元,同比增长56.1%;自由现金流为132.2亿元,现金储备为885.2亿元。另外,理想汽车预计四季度交付量达到125,000辆至128,000辆,同比增长169.9%至176.3%,营收总额为384.6亿元至393.8亿元,同比增长117.9%至123.1%。

7、长安马自达与理想ONE汽车座舱提供商“中科创达”战略合作

11月6日,长安马自达汽车有限公司(简称:长安马自达)今日和中科创达软件股份有限公司(简称:中科创达)签署战略合作协议并举行交车仪式,双方将在HMI人机交互、UI设计、车内应用App等多方面进行深度合作,打造更加符合中国市场的智能座舱产品,助力车企新合资时代的汽车研发转型。

四、蔚来汽车

1、蔚来汽车NIODay2023定档2023年12月23日在陕西西安举办

12月6日,NIODay蔚来日,是蔚来和用户一年一度的聚会。NIODay2023主题为“向上”,定档12月23日在陕西西安奥体中心举办。NIODay2023现已在蔚来官方小程序开启报名,该活动将公布蔚来后续的一些产品、路线消息。

2、蔚来汽车获得独立生产资质,摆脱江淮制造

12月4日,工信部车辆生产企业信用信息管理系统显示,蔚来汽车获得独立生产资质,生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路 299 号。蔚来汽车官方暂未公布这一消息,此前蔚来汽车使用的是江淮制造,汽车需要张贴“江淮汽车”的尾标。

3、蔚来汽车官宣ET5车型“赛道模式”12月上线:比“运动+”模式更快

12月3日,蔚来汽车官方社区近日预热了ET5车型即将推出的“赛道模式”,号称“极限驾控,一触即发”。这次推出的“赛道模式”被命名为EPmode,从名称来看,意图在向蔚来汽车首款纯电超跑EP9致敬。在这种模式下,ET5将实现更畅快的动力输出、更积极的入弯指向性和更灵活的转向特性,官方称相比此前的“运动+”模式,赛道圈速可缩短1.5%。此外,该模式还可带来更灵敏的加速反馈和更直接的刹车响应,通过实时调整前后电机扭矩分配来精准控制每个轮胎的抓地力。同时,该模式还将实现更少的电子稳定系统干预,号称能够释放更多驾控自由度、用户能够安全驾驭极限。该模式还提供了专属的仪表盘和车机界面,并配有定制的声浪,新增“赛道录像”功能,可自动记录速度、G值等行车数据。

4、蔚来汽车第2100座换电站于G22青兰高速壶口服务区落成

11月18日,蔚来汽车宣布,蔚来第2100座换电站于18日在G22青兰高速壶口服务区(青岛-兰州高速,服务区位于陕西延安宜川县)正式上线,至此全国范围内累计已建成2103座换电站和19824根充电桩。

5、蔚来汽车Banyan2.2.0开始推送

11月15日,即日(11月15日)起,将对当前版本为Banyan2.0.8CN及以上并且通过备案的NT2车型分批次进行版本推送,计划一周内完成所有车辆的软件推送。此次的Banyan2.2.0CN主要新增功能包括高速服务区领航换电功能PSPBeta、绿灯起步提醒Beta、泊车ESD;提升了领航辅助NOP+高速、动态环境模拟显示ESD、视觉融合泊车辅助SAPA、换电站泊车辅助PSAP和ADB智能多光束大灯;上线了快捷场景口令分享。

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