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概述
调研大纲

一、行业资讯

1、“中老铁路+中欧班列”国际铁路运输大通道正式打通

12月3日,一列搭载俄罗斯32车非金属矿石产品的“中欧+澜湄快线”中老铁路国际货运专列在云南省中老铁路磨憨站出境中国,至此“中老铁路+中欧班列”国际铁路运输大通道正式打通。这趟专列从俄罗斯莫斯科戈尔内廖站出发,经过满洲里口岸入境中国后,发往四川城厢站,再经成昆铁路、中老铁路发往磨憨站出境,将至老挝万象南站换装米轨,最终抵达泰国曼谷马达埔站,全程运行约22天,相比传统海运路线,大幅压缩时间约20天。

2、首趟中欧班列(西安)+西部陆海新通道互联互通班列开行

12月3日,X9592次列车从西安国际港站发行。这是首趟中欧班列(俄罗斯萨列普塔-西安-北部湾-泰国林查班)互联互通班列,开拓出一条便捷连接东南亚国家的国际物流通道。此趟互联互通班列运输的货物从俄罗斯萨列普塔出发,通过中欧班列运抵西安国际港站后,无缝衔接X9592次西部陆海新通道班列发往北部湾港,再经过5天海运抵达泰国林查班港。相比传统运输模式,全程运输时间节省7至8天。

3、赣州国际陆港跨境物流首次启用多式联运“一单制”“一箱制”模式

12月3日,随着首列采用铁海多式联运“一单制”“一箱制”的跨境货物班列正式开出,江西赣州国际陆港首次启用多式联运“一单制”“一箱制”服务,也标志着该陆港跨境物流“一站式”综合服务业务正式开展。据了解,本次发行的班列是一列满载着赣州本地生产的家具、日化等货物的跨境班列,它首次采用铁海多式联运“一单制”“一箱制”,从赣州国际陆港起运,经深圳港装船发运至美国、韩国等地。

二、政策梳理

《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》

【交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》】制定实施《行动计划》是贯彻落实党的二十大精神的具体行动,是扎实推进《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》(统称“两个纲要”)实施、做好“十四五”“十五五”两个五年规划衔接的重要抓手,是当好中国式现代化的开路先锋、率先实现交通运输现代化的关键举措。《行动计划》认真贯彻落实党的二十大战略部署,与“两个纲要”重点任务相结合,提出了未来五年加快建设交通强国的行动目标和行动任务,是指导加快建设交通强国的重要文件。《行动计划》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深刻领会新时代新征程党的使命任务,立足全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务加快构建新发展格局,推动高质量发展,更好统筹国内国际两个大局,更好统筹疫情防控和经济社会发展,更好统筹发展和安全,锚定建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国总目标,持续抓好“两个纲要”和“十四五”系列交通规划落地实施。

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