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一、车联网行业投融资动态
1、知行科技完成6650万美元Pre-IPO融资
根据市场调研发现，12月13日，知行科技完成6650万美元Pre-IPO融资，投资方为园丰资本、Harvest、SilkyWaterAbsoluteReturn、浙江七新。知行科技成立于2016年，公司总部位于中国江苏省，是一家自动驾驶技术研发商。
2、Tezeus完成数百万人民币天使轮融资
12月13日，电助力自行车品牌TEZEUS成功完成了千万元天使轮融资。本轮融资由领源科创领投，FujuCapital跟投。Tezeus成立于2022年，公司总部位于中国广东省，是一家智能电动出行品牌。
3、卡尔动力获地平线战略投资，携手推进自动驾驶卡车商业化应用
12月11日，卡尔动力宣布获得来自地平线的战略投资。未来，双方将推进在高性能自动驾驶域控制器上的技术合作和商业合作，加速卡尔动力智能编队系统在干线物流领域的规模无人化商业化落地。卡尔动力成立于2022年，公司总部位于中国天津市，是一家自动驾驶技术提供商。
4、亮啦数据完成数千万元新一轮融资，致力于智慧交通智能出行
12月5日，亮啦（上海）数据科技有限公司（以下简称亮啦数据）宣布获得瑞庆3号基金等投资者数千万投资。本轮融资主要用于优化公司股权结构和股权激励，以及加大MaaS（出行即服务）出行平台的持续研发和创新。亮啦数据成立于2016年，公司总部位于中国上海市，是一家公共交通出行大数据服务提供商。
二、月度重要政策动态
1、重庆：智能网联新能源汽车零部件产业集群建设提速
【重庆市人民政府办公厅印发《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案（2023—2027年）》】11月30日，重庆市人民政府办公厅印发《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案（2023—2027年）》，《方案》中明确了发展目标，到2027年，持续聚集国内外知名企业，做强做优现有企业，培育一批专精特新“小巨人”企业，打造一批在全国细分领域领先的链主企业，重点关键技术和产品基本实现自主可控，产业基础进一步夯实，产业链供应链水平显著提升，建成跨域融合、上下协同、互利共赢、全国领先的智能网联新能源汽车零部件产业集群，重庆智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元，累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业800家。
2、全国首部！江苏立法促进车联网和智能网联汽车发展
【江苏省人大常委会审议通过《关于促进车联网和智能网联汽车发展的决定》】11月29日，江苏省人大常委会审议通过《关于促进车联网和智能网联汽车发展的决定》，《决定》要求，相关企业要建立网络安全管理制度；落实数据分类分级保护，依法将在中华人民共和国境内运营中收集和产生的重要数据和个人信息存储在境内，因业务需要确需向境外提供的，应当按照国家有关规定办理相关手续；鼓励有关企业、机构依法开展车联网和智能网联汽车的网络安全和数据安全认证、检测、风险评估等服务。
《决定》明确，智能网联汽车在道路测试、示范应用、商业化应用过程中发生交通安全违法情形或者交通事故时，由公安机关交通管理部门依照有关法律、法规进行处理。发生紧急状况时，智能网联汽车生产者、销售者应当提供及时、全面的技术支持或者救援服务，保障其人身、财产安全。
3、打造百亿产业集群！大连高新区出台促进车联网产业发展政策
【大连高新区管理委员会发布《大连高新区促进车联网产业创新发展的若干政策》】11月28日，大连高新区管理委员会发布《大连高新区促进车联网产业创新发展的若干政策》，其中提出：企业的车联网业务部门在2023年1月1日至2025年12月31日新增的本科及以上应届毕业生和市外引进人员；2.引进人员应为车联网业务部门全职正式员工，与企业签署1年及以上劳动合同或无固定期限劳动合同，在申报年度的上一年度入职，连续缴纳社保6个月（含）以上，补缴不计入（符合大连市相关补缴延缴政策的除外），申报日在职；3.引进人员应具备本科及以上全日制高等教育学历，市外引进人员转隶本地前在外地工作至少6个月，应届毕业生毕业后无工作经历，在本地首次入职；4.同一人员享受区级同类奖励的按照“从高不重复”原则执行。
4、四部委关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知
【工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》】11月17日，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，《通知》明确，通过开展试点工作，引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，在保障安全的前提下，促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化，推动智能网联汽车产业高质量发展。基于试点实证积累管理经验，支撑相关法律法规、技术标准制修订，加快健全完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系。
三、行业内头部企业动态
1、哪吒汽车
力劲科技和哪吒汽车联手推出全球首台20000T超大型压铸机
12月15日，力劲科技与哪吒汽车举行了超大一体化压铸设备及技术战略合作签约仪式。此次为该公司和哪吒汽车首次合作，双方就20000吨以上超大压铸设备的联合开发、建立压铸示范基地及组建压铸研究院等多项业务进行全方位的深度战略合作，共同推动汽车制造与压铸产业发展。根据合作协议，哪吒汽车将向力劲科技采购多台压铸机设备，且本次合作的20000T以上超大型智能压铸单元将再次突破创新，将计划实现B级车及更大尺寸车型的整个车身底盘的一体化压铸成型，再一次颠覆新能源汽车车身底盘制造工艺。
哪吒汽车通过UNR156认证，获得欧盟通行证
12月13日，哪吒汽车成为首批获得欧盟E13UNR156车辆软件升级管理体系认证的造车新势力。这是继其荣获TUV南德全球首张欧盟E13UNR155车辆网络安全管理体系证书后又一突破，至此哪吒汽车成为首批获得欧盟E13R155与R156国际权威审核机构双重认证的车企。
国轩高科泰国合资工厂首款电池产品正式下线，定点哪吒汽车
12月7日，国轩高科旗下泰国合资公司（简称NVGOTION）第一款电池产品正式下线，这款磷酸铁锂电池包带电量为38度电，续航可达400公里，已正式定点哪吒汽车，预计明年一季度批量供货。泰国工厂一期Pack产能规划为2GWh/年，未来根据市场需求，计划扩大到8GWh/年。国轩高科已与合众新能源达成战略合作，并获得该公司旗下哪吒汽车多款车型定点。
哪吒汽车与泰国盘谷银行开展全面合作
12月4日，泰国盘谷银行为哪吒汽车开立集团全球首笔绿色备用信用证，本项目融资贷款的资金实际用于新能源汽车产业。本次信用证合作标志着双方全面合作的开启，后续盘谷银行将为哪吒汽车深耕东盟市场提供全方位的金融服务，包括供应链金融、汽车经销商融资、个人汽车贷款、支付结算、汇率管理等。
哪吒GT迎来V1.3.1 OTA更新，上线赛道模式
12月3日，哪吒GT迎来V1.3.1 OTA升级，也是该车的第三次升级，本次升级更新车机生态应用并上线了赛道模式等。具体来看，赛道模式以三大子模式贴合不同驾驶场景，换个模式，就可以体验全新的驾驶操控感。开启“自适应子模式”，就可以通过感知驾驶意图和车身姿态，自适应分配前后电机动力配比，兼顾直线动力性和弯道操控性。“漂移优先子模式”则可以让驾驶体验无限接近于后驱。调至“私人定制模式”，用户还可以根据自己的喜好，自定义弯道动力分配、能量回收强度、转向助力风格和制动风格，并可以打开或者关闭电子稳定系统（ESC）。
2、吉利汽车
哈尔滨政府与吉利汽车签署战略合作，涉及新能源等方面内容
12月18日，黑龙江省哈尔滨市政府与吉利汽车集团在哈尔滨签署战略合作框架协议。协议内容指出，双方将围绕汽车产业链配套、新能源及清洁能源应用推广等方面布局建设优质项目，实现更深层次战略协同、互利共赢。
吉利远程商用车与中国外运达成战略合作，共建醇氢运力新生态
12月1日，吉利远程新能源商用车集团与中国外运股份有限公司战略合作签约仪式在杭州举行。作为各自行业的领军企业，双方将携手打造以醇氢生态为核心的运力新模式，打通公、水、铁多式联运，推进国家“双碳”战略落地及可持续发展。通过本次合作，吉利远程商用车与中国外运将充分发挥各自技术与资源优势，围绕甲醇能源全产业链展开深度合作，从甲醇能源制备、存储、加注到应用，推广甲醇在大物流领域的全面应用。
吉利银河E8接入魅族Flyme Link手机域：手机、车机无感互联
11月30日，2023魅族秋季无界生态发布会期间召开，搭载骁龙8295的银河E8也在此迎来全球首发。官方介绍，吉利银河E8将会接入Flyme link手机域，结合最新的骁龙8295车机芯片以及魅族21的骁龙8 Gen3旗舰处理器，让手机与车机旗舰双芯跨界互联。同时，吉利银河E8的Flyme link技术，将首发搭载“三指任务流转”，支持“地址流转上车”等一系列创新功能。
吉利控股集团与蔚来签署换电战略合作协议
11月29日，吉利控股集团与蔚来在杭州签署换电战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。根据协议内容，双方将采用“共投、共建、共享、共运营”的模式，共同致力于打造“私家车”和“营运车”两大换电标准体系。通过协同努力，双方将加速推动车端、站端、电池端、运营端的互联协同，扩大换电网络规模，为广大用户提供更加便捷、安全和完善的服务。此外，双方还计划建立高效的电池资产管理体系，并共同研发适配双方换电体系的换电乘用车。
行业首次！吉利极星Polestar完成垂直路面障碍物避让测试
11月22日，吉利汽车旗下高性能纯电SUV极星4成功完成了90度垂直路面障碍物避让测试。极星4搭载了前后永磁同步电机，最大功率可达400千瓦，搭配三合一电驱系统，零百加速仅需3.8秒。此外，极星4还采用了高性能的底盘调教，搭载了dTCS牵引力控制系统以及EPAS转向软件调校，可快速抑制车轮的打滑。
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