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一、投融资信息
1、创新车载智能计算平台辉羲智能完成A轮融资，亦庄产投领投
近日，辉羲智能完成A轮融资，亦庄产投领投，老股东卓源亚洲等多家机构跟投。本轮资金将用于产品研发、量产及市场拓展，围绕“数据闭环定义芯片”持续发力，赋能高阶智慧出行。辉羲智能致力打造创新车载智能计算平台，提供高阶智能驾驶芯片、易用开放工具链及全栈自动驾驶解决方案，助力车企构建低成本、大规模和自动化迭代能力，实现优质高效的自动驾驶量产交付。
2、Tezeus获千万元天使轮+融资
Tezeus是一家智能电动出行品牌，通过创新的结构设计，自研的动力系统，智能化的操控体验，独创的TEEA电子电气架构，打造出一款轻量简洁与智能兼备，同时性能强劲的ebike，主打日常通勤周末户外。Tezeus获海益投资与翰龙知行千万元天使轮+融资，将用于供应链拓展、线上营销推广与线下销售渠道建设。
3、联诚精密收购德隆公司
根据市场调研发现，2024年1月24日，联诚精密收到北京产权交易所发送的《交易签约通知书》，公司以7729.58万元的价格成功竞得江苏苏美达所持有的德隆公司4058.8万股股份（占德隆股份总股份的64.41%）。联诚精密由此新增锻钢和锻铝生产制造能力，实现在铸造、锻造产品领域的布局。
德隆公司坐落于南京市六合区苏美达（600710）工业园内，主营业务包括精密锻造和机加工，产品包括汽车零配件、液压件、航空零部件。德隆股份致力于高难度、高精密异型零件的研发和制造，液压件产品加工精度达到国际先进水平，铝铰链锻件生产工艺水准处于同行业领先地位。公司拥有2项发明专利，20多项实用新型专利，成功进入2019年度省级（江苏）“专精特新”小巨人企业（制造类）名录。
二、头部企业动态
1、同比增长32% 雷克萨斯全球销量超82万辆
日前，雷克萨斯官方公布其2023年全球销量表现。根据数据显示，2023年1-12月，雷克萨斯全球销量超82万辆（824258辆），同比增长32%，创下历史新高。从全球表现来看，雷克萨斯在北美的销量最高，其次是中国、日本、欧洲、中东、东亚。雷克萨斯全球销量超82万辆，中国市场增速仅为3%。具体来看，雷克萨斯2023年全球各地区销量数据中，销量最高的地区来自北美，累计销量为355606辆，同比增长24%；排名第二的是中国市场，总销量为181411辆，同比增长仅有3%；而雷克萨斯在日本本土销量增速最快，共售出94647辆，同比增长129%。
2、吉利与雷诺或2月底确定发动机合作事宜
近日，吉利与雷诺集团预计将在2月底敲定内燃机和混合动力发动机合作公司的相关事宜。雷诺旗下的“马牌”（Horse）和吉利汽车可能会各占这家合资公司40%股份，其余20%股份归沙特阿美石油公司（Saudi Aramco）所有。该合资公司的目标是年营业额达到150亿欧元（约合人民币1165.5亿元），在全球22个地点雇佣19000名员工，主要分布在西班牙、罗马尼亚、土耳其、南美和中国。
3、禾赛科技决定对美提起法律诉讼
激光雷达制造商禾赛科技宣布，关于美国国防部于今年1月31日发布更新“中国涉军企业”名单并将禾赛列入该名单，公司认为此决定是错误、不公正且缺乏依据的。为了维护公司声誉，禾赛决定起诉美国国防部，以捍卫公司的正当权益。禾赛始终坚守合规，秉持诚信、合法经营的原则，致力于减少事故、挽救生命，让全球出行更安全。资料显示，作为一家全球性的激光雷达研发与制造企业，禾赛科技的产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）的乘用车和商用车、自动驾驶汽车，以及无人配送车、AGV 等各类智能机器人应用。
4、Massimo Frassella出任奥迪设计总监
2024年2月15日，奥迪官方宣布，Massimo Frassella将接替Marc Lichte成为奥迪新任设计总监，6月1日起生效，后者还将继续留在集团承担新的角色。 Massimo Frassella毕业于都灵IAAD，曾在意大利设计公司博通(STILE BERTONE)、福特、起亚等任职，2011年加入捷豹路虎，目前担任捷豹路虎首席设计总监，这一代路虎卫士(参数|询价)即出自他的手笔。未来几年，技术创新的裂变将决定性地改变汽车行业及产品。基于这个判断，奥迪近期对其设计部门进行了重组，直接向管理委员会主席报告。
5、马斯克谋划将中国汽车供应商引入墨西哥
日前，马斯克正在计划将特斯拉上海工厂的供应商资源引入到墨西哥新工厂附近，马斯克已经向中国供应商发出邀请，以复制上海工厂的供应链体系。马斯克此举的目的是想让墨西哥工厂也能制造出更低成本的特斯拉汽车，同时，该供应链体系还能服务距离不远的特斯拉美国得州工厂。特斯拉这一行为也可能面临来自美国政府、美国汽车工人联合会和加拿大汽车零配件贸易组织的抵制。美国正在寻求控制来自中国的产品通过墨西哥流动。
6、Stellantis集团2023年营收1895亿欧元
日前，Stellantis集团公布2023年全年财务业绩，集团净营收1895亿欧元，同比增长6%；净利润186亿欧元，同比增长11%；工业自由现金流129亿欧元，同比增长19%。纯电动汽车销量与低排放车型销量分别同比增长21%和27%，其中，插电式混合动力车型和低排放车型的销量在美国市场分别排名第一和第二。为支持集团整体销量的增长和在北美市场的电动化进程，集团在2024年将推出18款纯电动汽车，这将使集团到2024年年底时在市场上共拥有48款纯电动汽车。全新雪铁龙e-C3车型2.33万欧元的销售起始价，使得该车型成为欧洲制造的最具价格竞争力的B级电动车。
7、同比增长44% 1月乘用车销售211.5万辆
据中国汽车工业协会统计，1月，汽车产销分别完成241万辆和243.9万辆，环比分别下降21.7%和22.7%，同比分别增长51.2%和47.9%。乘用车方面，产销分别完成208.3万辆和211.5万辆，环比分别下降23.2%和24.2%，同比分别增长49.1%和44%。由于1月相对年底冲量的12月是数据较低的月份，整体市场均出现了环比下降和同比增长的表现。
8、大涨69% 长城汽车1月销量共计10.4万辆
2月7日，长城汽车1月销售新车104,030辆，同比增长69.06%；新能源汽车销售25,030辆，同比大增295.48%，开年首月海外销售新车26,374辆，同比增长64.86%。值得一提的是 ，魏牌/坦克打造新旗舰，魏牌高山行政加长版正式交付，坦克700(参数|询价) Hi4-T开启预售。1月，长城汽车销售新车104,030辆，同比增长69.06%。其中，新能源汽车（含新能源商用车）销售25,030辆，同比大增295.48%；海外销售26,374辆，同比增长64.86%；20万元以上车型销售24,497辆，占比提升至23.55%，同比提升9.72个百分点。
9、捷豹路虎发布2024财年第三季度财报
日前，捷豹路虎官方发布了2023年的公司业绩。捷豹路虎2024财年第三季度，也就是2023年10月到12月三个月的营业收入为74亿英镑（约合667.9亿人民币），同比增长了22%，比上一季度的收入增长了8%。从2023年4月到2023年12月的收入为211亿英镑（约合1994.6亿人民币），同比增长35%。英国财年可以看做与公历有9个月的时差，2024财年开始于2023年4月。该季度税前利润（PBT）为6.27亿英镑（约合56.6亿人民币），高于上一财年同期的2.65亿英镑（约合23.9亿人民币）。本季度税后利润为5.92亿英镑（约合53.4亿人民币），而去年同期的利润为2.61亿英镑（约合23.5亿人民币）。
10、Stellantis否认并购雷诺传闻
日前，曾有媒体报道称法国政府（也是雷诺的大股东）正在秘密进行Stellantis集团与雷诺集团并购事宜，不过近日Stellantis董事长John Elkann驳斥了这一传闻，并表示Stellantis目前没有考虑与其他制造商进行合并业务的计划，仍致力于其现有的长期计划。
三、政策动态
商务部：组织开展消费提振年 出台促进汽车消费等政策措施
商务部副部长盛秋平今日在发布会上表示，今年商务部将坚持商务工作“三个重要”定位，以“消费促进年”为主线，继续组织系列消费促进活动，出台针对性强的政策措施，激发有潜能的消费。一方面，稳定和扩大传统消费，深化汽车消费从购买管理向使用管理转变，推进汽车后市场高质量发展，提振新能源汽车、家电等大宗消费；另一方面，培育壮大新型消费，大力发展数字消费、绿色消费、健康消费，积极培育智能家居、国货潮品等新的消费增长点。同时，加快推进国际消费中心城市和县域商业体系建设，不断优化消费环境，推动消费从疫后恢复转向持续扩大，为推动经济回升向好作出积极贡献。
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