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一、动力电池行业投融资动态
1、安敏瑞完成数百万人民币A+轮融资
根据市场调研发现，4月14日，安敏瑞完成数百万人民币A+轮融资，投资方为绍兴市上虞曹娥江经济开发区建设发展。安敏瑞成立于2022年，公司总部位于中国江苏省，是一家一站式系统级热解决方案提供商。
2、智光储能获得7亿人民币战略投资
4月11日，智光储能获得7亿人民币战略投资，投资方为广东粤财产业投资基金、国开制造业转型升级基金、广州开发区投资集团、广州基金、粤财创投、广州工控、广东粤财基金、南网建鑫基金、广州新兴基金、久赢投资、广州城投。智光储能成立于2018年，公司总部位于中国广东省，是一家储能系统集成及储能系统应用服务商。
3、乐天钙钛完成数百万人民币天使轮融资
4月11日，乐天钙钛完成数百万人民币天使轮融资。乐天钙钛成立于2023年，公司总部位于中国上海市，是一家钙钛矿太阳能电池及组件研发商。
4、暗流科技完成数百万人民币Pre-A轮融资
4月11日，暗流科技完成数百万人民币Pre-A轮融资，投资方为汇智伟创。暗流科技成立于2018年，公司总部位于中国广东省，是一家碳水生物质燃料电池研发商。
5、同享科技获得3亿人民币战略投资
3月7日，同享科技获得3亿人民币战略投资。同享科技成立于2010年，公司总部位于中国江苏省，是一家涂锡铜带及电子配套产品供应商。
6、万华电子获得战略投资
3月7日，万华电子获得战略投资，投资方为毅达资本。万华电子成立于2018年，公司总部位于中国山东省，是一家电子特气产品研发商。
7、毅华新能源完成数千万人民币天使轮融资
3月6日，毅华新能源完成数千万人民币天使轮融资，投资方为东方富海、凌立韦创投资，本轮融资金额将用于实验室建设和产品开发。毅华新能源成立于2022年，公司总部位于中国湖南省，是一家固态电池及其关键材料研发商。
8、通微新能源完成数千万人民币Pre-A轮融资
3月5日，通微新能源完成数千万人民币Pre-A轮融资，投资方为明德投资、青松基金、险峰K2VC，本轮融资金额将用于生产线扩张和新产品研发。通微新能源成立于2020年，公司总部位于中国广东省，是一家新能源产品研发商。
9、钠科新材料完成Pre-A轮融资，专注钠离子电池硬碳负极材料
2月23日，钠科新材料完成Pre-A轮融资，投资方为湘江国投，本轮融资资金将支持钠科新材研发创新、产能扩张和人才引进，为钠科新材加速研发创新、攻克产能短板。钠科新材料成立于2022年，公司总部位于中国湖南省，是一家钠离子电池生产商。
10、永泰数能完成A轮融资，百富源资本、卓源亚洲等投资
2月17日，永泰数能完成A轮融资，投资方为卓源亚洲、湖南麓山科投、卓源资本、前海百富源投资。永泰数能成立于2017年，公司总部位于中国广东省，是一家储能装备提供商。
11、泰氢晨完成1.5亿人民币Pre-A轮融资，高榕资本领投
1月10日，泰氢晨完成1.5亿人民币Pre-A轮融资，投资方为博裕资本、高榕资本，本轮融资金额在本年度所有Pre-A轮融资中排名前1%。泰氢晨成立于2022年，公司总部位于中国上海市，是一家氢能解决方案提供商。
12、Vilion未蓝获数千万元Pre-A轮融资
1月9日，Vilion未蓝宣布完成数千万元Pre-A轮融资，由众为资本独家投资，本轮融资将主要用于产品研发及市场拓展。Vilion未蓝成立于2019年，公司总部位于中国广东省，是一家综合能源服务商，为客户提供电池储能系统解决方案和技术服务。
二、年度重要政策动态
1、国家能源局发布关于促进新型储能并网和调度运用的通知
【国家能源局发布《关于促进新型储能并网和调度运用的通知》】4月12日，国家能源局发布《关于促进新型储能并网和调度运用的通知》，本通知自发布之日起施行，有效期五年。
《通知》指出，优化新型储能调度方式。电力调度机构应根据系统需求，制定新型储能调度运行规程，科学确定新型储能调度运行方式，公平调用新型储能调节资源。积极支持新能源+储能、聚合储能、光储充一体化等联合调用模式发展，优先调用新型储能试点示范项目，充分发挥各类储能价值。调用新型储能时，对于参与电力市场的新型储能，按照市场出清结果安排新型储能运行，对于暂不具备参与电力市场条件的新型储能，通过调度指令进行调用。在发生危及电力系统安全事故（事件）及其他必要情况时，所有调管范围内的新型储能应接受电力调度机构统一直接调用，直接调用期间按照独立储能充放电价格机制执行。
2、湖南：推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设
【湖南省人民政府发布《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》】4月11日，湖南省人民政府发布《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，文件指出，大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、汽车零部件等再制造产业发展，探索风电光伏、航空等新兴领域开展高端装备再制造业务。强化风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发，有序推进产品设备及关键部件梯次利用。
统筹探索布局退役风电、光伏设备循环利用产业基地，推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设，有序发展以废弃油脂、非粮生物质为主要原料的生物质液体燃料，提升废有色金属利用技术水平，加强稀贵金属提取技术研发应用。
3、福建漳州：积极布局储能电池产业，开发BMS、PCS等储能设备
【福建省漳州市工业和信息化局、发展和改革委员会、生态环境局联合发布《漳州市工业领域碳达峰实施方案》】4月10日，福建省漳州市工业和信息化局、发展和改革委员会、生态环境局联合发布《漳州市工业领域碳达峰实施方案》，其中提到积极布局储能电池产业，开发电池管理系统、储能变流器等储能设备。
同时，支持漳州开发区、金峰开发区、古雷开发区、漳州台商投资区等重点园区，三宝集团、旗滨集团、福海创等大型企业开展“光伏+储能”形式的自备电厂、自备电源建设。
最后还提到，发展漳州外海浅滩海上风电产业，集约化打造“海上风电+海洋能+储能+制氢+海洋牧场+陆上产业基地”示范项目。
4、广东省政府：加强废旧动力电池回收和综合利用
【广东省人民政府办公厅发布《广东省加快构建废弃物循环利用体系行动方案》】4月6日，广东省人民政府办公厅发布《广东省加快构建废弃物循环利用体系行动方案》，文件指出，加强废旧动力电池回收和综合利用。强化动力电池制造、回收、利用等全过程流向管理，加强新能源汽车动力电池溯源管理，推行生产者回收目标责任制。完善废旧动力电池回收体系，推动具备动力电池回收条件的回收企业加快发展。引导废旧动力电池综合利用企业规范发展，促进资源化、规模化、高值化利用。推进动力电池梯次利用产品质量认证，开展清理废旧动力电池“作坊式回收”联合专项检查行动。
5、积极拓展新型储能应用场景，北京城市副中心建设国家绿色发展示范区方案发布
【国家发展改革委、北京市人民政府发布《北京城市副中心建设国家绿色发展示范区实施方案》】3月15日，国家发展改革委、北京市人民政府发布《北京城市副中心建设国家绿色发展示范区实施方案》，其中提到：大力推广应用先进能源技术。推动节能降碳和新能源领域国家技术创新中心、重大科技创新平台在北京城市副中心落地。积极拓展新型储能技术应用场景。重点推动高性能太阳能电池、大功率高效率空气源热泵、中深层地埋管热泵等可再生能源发电供热技术研发与示范。健全完善电网设施配置标准，深化新一代信息技术与电力系统融合创新，推动全自愈配电网、柔性输电等智能电网新技术应用，开展智能微网示范建设。以特色小镇建设为契机，打造一批综合智慧能源示范样板。
6、河南：发展规模储能用锂离子电池、液流电池、大容量超级电容储能等
【河南省人民政府办公厅发布《印发河南省加快制造业“六新”突破实施方案的通知》】3月14日，河南省人民政府办公厅发布《印发河南省加快制造业“六新”突破实施方案的通知》，通知表示：强化先进储能技术攻关，重点发展规模储能用锂离子电池、液流电池、大容量超级电容储能等储能设备，发展储能能量管理系统、储能变流器等新装备，促进分布式利用技术与储能技术融合发展。
开展退役动力电池储能梯级利用技术、新能源综合利用与电力储能系统集成技术等研究，研发储能电池及系统在线检测、状态预测和预警技术及装备。
加快补齐高端装备、新能源汽车、新一代信息技术、生物医药、氢能储能等领域设计短板。到2025年，全省建设20个国家级工业设计中心、300个省级工业设计中心。
7、广东坪山区：鼓励企业开展分布式光伏、新型储能等场景应用
【广东省深圳市坪山区人民政府发布《关于打造具备国际竞争力的产业集群和培育具有发展潜力的产业集群的意见》】3月14日，广东省深圳市坪山区人民政府发布《关于打造具备国际竞争力的产业集群和培育具有发展潜力的产业集群的意见》，文件指出，在2023年实现543亿元产值基础上，力争至2025年实现产值700亿元，至2030年实现产值1500亿元。主要内容涉及鼓励企业开展分布式光伏、新型储能等场景应用，大力推广光储直柔（PEDF）建筑技术和虚拟电厂示范，打造“光储超充车网互动一体化”应用全球示范城区。支持企业发展光伏电池、锂电池等核心制造装备，建设新能源专用设备集聚区。前瞻布局钙钛矿光伏技术，开展BMS、EMS、PCS等电池控制系统研发创新，加强固态电池、钠离子电池等新一代电池技术研发制造，提升电芯模组研发制造能力，强化优质电芯产品供给，打造新能源产业先进制造基地。
8、放电量补贴0.3元/kWh，广东东莞出台储能应用及储能电池出口补贴
【广东省东莞市发展和改革局发布公开征求《东莞市新型储能电池产品出口认证资助工作指引（2024年修订稿）》、《东莞市新型储能示范应用资助工作指引（2024年修订稿）》意见的公告】3月6日，广东省东莞市发展和改革局发布公开征求《东莞市新型储能电池产品出口认证资助工作指引（2024年修订稿）》、《东莞市新型储能示范应用资助工作指引（2024年修订稿）》意见的公告，新型储能示范应用资助申报条件为：东莞市注册成立的储能示范应用项目的投资主体，实施地点在东莞市的用户侧新型储能示范项目。自投运次月起，按经核定的实际放电量，给予投资主体不超过0.3元/千瓦时的事后资助，补贴累计不超过2年，单个项目累计补贴不超过300万元。
需满足基本条件：（1）按照工作寿命10年及以上设置，主要设备性能应符合国家相关标准规范；（2）接入电压等级为380V及以上，额定功率下连续放电时间不低于2小时；（3）锂电池电芯循环寿命≥6000次且容量保持率≥80%；（4）需具备电池簇级自动均衡、故障定位与隔离和SOC智能运、维设计；（5）储能变流器需采用模块化设计，支持模块化更换；（6）借助大数据、云计算等数字化技术，能够实现储能安全状态感知、诊断和预警；（7）需具备完善的电芯级、模组级、电池簇级和系统级的四级主、被动安全设计，支持相关行业标准的制订和修订；（8）开发能量管理系统EMS，可实现数据采集与监视、储能系统的运行控制和响应电网调度、储能系统状态评估、安全分析、配电自动化与管理；（9）单个储能项目规模原则上不少于2MWh。
电池产品出口认证资助申报条件为：专门从事新型储能领域相关产业研发生产及服务的企业；面向欧盟、美国、日韩等国际市场，首次取得应用于新型储能电池产品出口认证证书，且符合表前储能、家庭储能、工商业储能、便携式储能应用领域。
应用于新型储能，且获得海运运输证书，成功通过海外市场电池产品认证并实现销售的电池新产品，按经评审核定认证费用的50%给予资助，最高不超过100万元。
9、应确保服务区、停车区设置充足的充电设施，湖南省高速公路服务区设计建设指导意见发布
【湖南省交通运输厅发布《湖南省高速公路服务区设计建设指导意见》的通知】2月7日，湖南省交通运输厅发布《湖南省高速公路服务区设计建设指导意见》的通知，文件提出，应确保服务区、停车区设置充足的充电设施，且应单独成区，并配置独立变电设施，不与加油车辆停车区混流。充电设施设置比例应严格按照《湖南省人民政府办公厅关于加快电动汽车充（换）电基础设施建设的实施意见》（湘政办发〔2021〕4号）要求设置。建设单位可根据服务区当前流量或建成后预测流量，在满足当前和近期服务需求的前提下实施分期建设。
10、充换电站300座，充电桩4万个，四川成都确定2024年充电设施建设目标
【成都市发改委发布《成都市2023年国民经济和社会发展计划执行情况及2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》】2月5日，成都市发改委发布《成都市2023年国民经济和社会发展计划执行情况及2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》，报告指出，2023年新建成充电站595座、充电桩7.7万个，新能源汽车保有量达63.3万辆、增长52%，入选全国首批公共领域车辆全面电动化先行区试点。
此外，2024年国民经济和社会发展的主要任务和措施提出，提质构建多能互补清洁高效的新型能源体系，加快建设市级虚拟电厂平台，在城市新区和旧城改造区域开展集中供能试点，实施新型充换电“一张网”攻坚，新建充（换）电站300座、充电桩4万个以上，加强“源网荷储”“光储直柔”等应用推广，推进储能设施建设，新型储能项目装机规模达到50万千瓦以上。
11、广东：加快培育氢能产业、积极拓展氢能多元化示范应用
【广东省发展和改革委员会、能源局、科学技术厅、工业和信息化厅、自然资源厅、生态环境厅发布《广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划（2023-2025年）的通知》】1月12日，广东省发展和改革委员会、能源局、科学技术厅、工业和信息化厅、自然资源厅、生态环境厅发布《广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划（2023-2025年）的通知》，其中氢能方面提到：1、加快培育新型储能、氢能、智能电网等新兴产业，建设沿海新能源产业带和省内差异布局的产业集聚区，助推能源清洁低碳化转型，到2025年，形成国内领先、世界一流的新能源产业集群。
2、有序推动清洁能源开发应用：推进丙烷脱氢等工业副产氢、谷电制氢及清洁能源制氢等氢源建设，扩大氢能利用规模；推进可再生能源、氢能在5G基站、特高压、充电桩、大数据中心等领域的应用。
3、大力推动产业集聚发展：发挥龙头骨干企业带动作用，重点扶持根植于广东在海上风电、太阳能、新型储能、氢能、智能电网、核电等领域具有优势和潜力的龙头企业，支持龙头企业实行EPC总承包模式，引进上下游供应链企业，促进形成以大企业为核心、相关配套企业聚集发展的新能源产业集群。
4、探索削峰填谷的氢电综合调峰站建设。强化充电保障能力，优化完善电动汽车充电设施布局，探索车、桩与智能电网灵活互动。稳步推进加氢站、氢油综合能源补给站和液氢站建设，初步建成与氢能应用相适应的供氢网络。
5、聚焦氢能核心技术研发和先进设备制造，加快培育从氢气制储、加运、燃料电池电堆、关键零部件和动力系统集成的全产业链。多渠道增加氢气供给能力，充分利用省内大型化工项目低成本副产氢源，积极推进富余核电、可再生能源和谷电制氢。兼顾生产和应用，合理规划布局，适度超前建设氢气储、运、加基础设施；依托中广核和中集集团推进低温液氢设备、高压储运、低压固态储氢产业建设。利用低温氢燃料电池产业区域先发优势，形成广州-深圳-佛山-环大湾区核心区车用燃料电池产业集群。基于在SOFC（固体氧化物燃料电池）电解质隔膜片等核心零部件制造方面全球领先的优势，布局建设以SOFC为核心的清洁高效发电产业集群。积极拓展氢能多元化示范应用，支持建设大型民用液氢示范工程。
12、吉林：建设氢基绿能产业园区，构建纯新能源电力系统
【吉林省人民政府发布《关于促进吉林省新能源产业加快发展的若干措施》】1月4日，吉林省人民政府发布《关于促进吉林省新能源产业加快发展的若干措施》，其中氢能方面指出：大力推进绿能产业园区建设，依托现有或规划建设的产业园区，建设增量配电网和氢基绿能产业园区，吸引用电大户企业落户园区，提升新能源消纳水平；探索推动离网型项目，以完全离网新能源制氢项目为示范，构建纯新能源电力系统，减少电网调节压力，助力全社会深度脱碳。
三、行业内头部企业动态
1、比亚迪
隆基、比亚迪入选，2024年安徽芜湖市智能工厂和数字化车间认定名单公布
4月19日，安徽芜湖市经信局公布《2024年芜湖市智能工厂和数字化车间认定名单》，本次芜湖市经信局认定2024年芜湖市智能工厂10个和数字化车间21个。其中无为比亚迪实业有限公司的高效太阳能电池智能工厂入选芜湖市智能工厂认定名单；芜湖隆基光伏科技有限公司年产10GW单晶组件数字化生产车间入选芜湖市数字化车间认定名单。
根据芜湖市经济和信息化局发布的《关于印发芜湖市智能工厂和数字化车间认定管理办法的通知》显示，上报省级智能工厂、数字化车间原则上从市智能工厂和数字化车间中推荐；对每年新认定的智能工厂和数字化车间按当年度市级“智造名城”政策给予奖补。鼓励各县市区对新认定的智能工厂和数字化车间给予支持。
比亚迪与晶澳科技达成战略合作，携手共谱光储新篇章
4月16日，比亚迪与晶澳太阳能科技股份有限公司（简称“晶澳科技”）在深圳比亚迪总部举行战略合作签约仪式，本协议旨在充分整合双方资源及技术优势，在科研创新、供应链合作、全球市场开发等领域建立更加全面、深度的战略合作关系，联合开发先进的储能产品，提供全球领先的光储整体解决方案，面向战略性新领域共同探索潜在合作机会，携手共建低碳可持续未来。
比亚迪推出新一代魔方储能系统 MC Cube-T：6.432MWh 容量，使用长刀电池
4月11日，比亚迪推出全新一代魔方系统MC Cube-T，拥有6.432MWh容量，现已开始交付。比亚迪MC Cube-T满足新国标GB/T36276的要求，其单电芯、单魔方能量相比上代提升%，单系统能量相比上代提升最高35.8%。
该系统采用新一代大容量长刀电池，首发CTS（注：Cell to System）技术，将电芯直接集成到系统；支持单魔方任意组合、单系统任意容量。
新一代魔方系统采用紧凑型设计，占地面积小，其典型布局单元等效占地面积相比前代减少最高24.7%。
比亚迪发布2023年社会责任报告
4月8日，比亚迪发布2023年社会责任报告，根据报告指出，比亚迪2023年度收入6,023亿元，缴纳税金328.92亿元，员工人数703,504人，全年公益支出4,066万元，2023年全年汽车销量3,024,417辆，同比增长67.79%；新能源乘用车销量3,012,906辆；新能源乘用车累计销量超630万辆；比亚迪新能源汽车全年出口25.2万辆市市7.66%。
比亚迪宣布6月试点“能上楼的安全电池”
4月7日，弗迪电池产品线总监张剑在一次会议上表示，预计比亚迪将在6月于深圳实现大圆柱钠离子电池电动两轮车充换电综合应用场景试点，实现车、柜、电智能一体化。
目前比亚迪钠离子电池的开发已经进入到围绕成本的第二阶段，虽然成本还远高于磷酸铁锂，但张剑估算，明年公司钠电池的BOM价格有望和磷酸铁锂持平，远期可以做到磷酸铁锂价格的70%以下。
黔南州中德技工学校与比亚迪校企合作建立实训基地
3月28日，黔南州中德技工学校在学校与比亚迪股份有限公司签署校企合作协议，挂牌建立比亚迪校企合作实训基地和比亚迪新能源汽车实训基地，在人才培养、科研创新、实习实训等方面进行合作。
黔南州中德技工学校将通过实践教学、课程设计等方式，开设比亚迪电动汽车维修与保养课程，为学生提供更为贴近市场需求的专业技能培训。同时，比亚迪公司将为学校提供先进的教学设备和技术支持，助力学校不断提升教学质量。
京东集团与比亚迪达成全面战略合作
3月16日，京东集团与比亚迪战略合作协议签约仪式在北京京东总部举行，根据协议，双方将基于各自的资源禀赋和业务优势，在乘用车全渠道营销与售后服务体系、商用车全场景合作和特殊场景定制、数智化供应链服务、企业经营物资集采及综合服务等领域全面展开合作。其中，京东物流将基于遍布全国以及海外的仓库资源、配送网络，以及在供应链数智化和仓储自动化领域沉淀的行业经验、技术能力，为比亚迪提供产前零部件、售后备件的库存管理、订单履约以及国际物流服务，助力比亚迪优化库存成本、缩短交付周期、提升客户体验、保障品牌出海。
比亚迪海豹登陆印度：起售价35.6万元
3月14日，比亚迪海豹登陆印度乘用车市场，起售价为410万卢比，约合人民币35.6万元，国内的海豹冠军版起售价为18.98万元，印度市场几乎比国内贵一倍。
海豹搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC技术、后驱/四驱动力架构、高效八合一电动力总成，四驱版本0-100km/h加速时间仅需3.8秒。
菲律宾首家比亚迪新能源汽车旗舰店开业
3月14日，菲律宾首家比亚迪新能源汽车旗舰店开业，菲律宾比亚迪旗舰店位于首都马尼拉博尼法乔商业区核心地段，面积超过3800平方米，是该国目前规模最大、功能最完备的汽车旗舰店。
2月7日，徐州垞城电厂200MW/400MWh储能电站项目工程总承包（EPC）中标候选人公示，能建江苏院、电建江西院与中天科技联合体预中标。
第一中标候选人：能建江苏院、电建江西院与中天科技联合体，报价40565.592133万元，折合单价1.014元/Wh。
第二中标候选人：能建安徽院、安徽乾坤电力工程与比亚迪联合体，报价44966.3万元，折合单价1.124元/Wh。
第三中标候选人：电建成都勘测设计院、四川广泽电力与远景能源联合体，报价42739.293777万元，折合单价1.068元/Wh。
比亚迪与卡塔尔汽车经销商MANNAI CORPORATION达成战略合作
2月5日，比亚迪与卡塔尔汽车经销商MANNAI CORPORATION达成战略合作，未来将共同为卡塔尔市场提供更多新能源汽车。
比亚迪与巴西能源公司达成充电领域合作
2月2日，比亚迪与壳牌旗下巴西能源公司Raízen Power达成战略合作伙伴关系，计划未来三年在巴西8座主要城市建设比亚迪-壳牌电动汽车充电中心。双方将共同拓展巴西公共充电网络，计划打造600个全新直流充电桩，新增装机容量18兆瓦，进一步满足当地新能源汽车的补能需求。
比亚迪海豹在尼泊尔上市
2月2日，比亚迪携手经销商Cimex Inc在尼泊尔正式发布BYD SEAL（国内命名为海豹），起售价为1050万尼泊尔卢比（约合人民币56.2万元），起售价相比国内18.98万元的价格几乎翻了2倍。比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车，采用了比亚迪e平台3.0，从工信部公布的数据来看，比亚迪海豹提供有61.44kWh以及82.56kWh两种容量的电池组可选，CLTC工况的续航则有550km、650km以及700km三种可选。
比亚迪与匈牙利正式签署乘用车工厂土地预购协议
1月30日，比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议，该项目的建设将进一步加强匈牙利的经济地位，而匈牙利也将为比亚迪整车厂项目提供各方面支持，推动项目早日投产运营。
2、宁德时代
国家电投与宁德时代合资公司成立，注册资本10亿元
4月16日，国宁新储（福建）科技有限公司成立，法定代表人为严厚善，注册资本10亿人民币，经营范围含储能技术服务、新兴能源技术研发、以自有资金从事投资活动、新能源原动设备制造、新能源原动设备销售等。股东信息显示，该公司由国家电力投资集团有限公司、宁德时代及旗下宁德时代新能源产业投资有限公司共同持股。
宁德时代申请一项电动汽车控制系统专利技术
4月12日，宁德时代申请了一项电动汽车控制系统专利技术，能够实现对电动汽车的精准控制。据国家知识产权局公告，宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为“电动汽车控制系统、控制方法、及计算机可读存储介质“，公开号CN117881577A，申请日期为2021年12月。
专利摘要显示，一种电动汽车控制系统(100)和控制方法、电动汽车上电方法(800)、电动汽车下电方法(1000；1100)、电动汽车充电方法(1200)，电动汽车控制系统(100)包括对电动汽车进行控制的动力域控制器(101)，对电动汽车的动力电池(102)、电机进行电流采样、并将采样信号发送动力域控制器(101)的电流采样单元(111、116)，由动力电池(102)驱动、其对流过用电设备(105、107)的电流进行采样、并将采样信号发送动力域控制器(101)的用电设备(105、107)，动力域控制器(101)根据用电设备(105、107)、电流采样单元(111、116)发送的采样信号，管理动力电池(102)、控制电机驱动模块(103)、用电设备(105、107)。
大容量、零衰减，宁德时代天恒储能系统首次亮相ESIE 2024
4月11日，由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究主办的第12届储能国际峰会暨展览会（ESIE 2024），在北京首钢会展中心开幕。本届峰会上，宁德时代携最新发布的宁德时代天恒储能系统首次亮相，一众明星储能产品集中展出。
展会现场，首次线下亮相的宁德时代天恒储能系统备受瞩目。作为全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统，宁德时代天恒储能系统在标准20尺集装箱内可实现6.25兆瓦时的高能量，单位面积能量密度提升30%，整站占地面积减少20%。在安全性方面，宁德时代天恒储能系统建立了储能专用质量管理体系。同时宁德时代以领先的研发技术和极限制造能力，成功地解决了电池中锂金属高度活性的难题，有效遏制了氧化反应引发的热失控现象，保证零衰减的同时可大规模量产交付。
最低0.736元/Wh，宁德时代、采日能源预中标314AH磷酸铁锂电池储能系统采购
4月10日，现货市场下多形式先进复合储能智能协同控制技术研究与实证示范(全钒液流、磷酸铁锂、钠电池储能)项目314AH磷酸铁锂电池储能系统中标候选人公示。根据候选人公告，第一中标候选人为宁德时代新能源科技股份有限公司，中标价格为3681505.56元，折合单价0.736元/Wh；第二中标候选人为上海采日能源科技有限公司，中标价格为4000000元，折合单价0.8元/Wh。
宁德时代携手云南能投，合作重卡充换电产业
4月2日，云南能投集团与宁德时代交流座谈，并签署战略合作框架协议。根据战略合作框架协议，双方将本着“平等互利、优势互补、合作双赢、共同发展”的原则，围绕新能源重卡物流、新能源金融、重卡充换电等产业，以项目共建、产研结合、基金投资等多种方式，进行全方位、多层次的长期合作，助力云南省实施绿色低碳转型，助推云南省经济社会高质量跨越式发展。
河南交投集团与宁德时代签署战略合作框架协议
3月18日，河南交投集团与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建省宁德市签署战略合作框架协议，共建绿色交通能源补给生态，推动形成河南交投“高速公路+新能源”发展新格局。
宁德时代与蔚来聚焦长寿命电池研发
3月14日，蔚来与宁德时代在北京签署框架协议，双方将基于换电场景，推动长寿命电池研发创新。此次合作，宁德时代将与蔚来一起，围绕长寿命电池领域研发开展共同探讨，联合技术攻关，推动技术创新，加速推进换电场景下长寿命电池方案落地。宁德时代将为蔚来规划并开发更长寿命的电池系统，应用于后续车型，进一步提高电池使用寿命。让用户不需要承担动力电池过保后的高昂更换成本，以及动力电池衰减带来的车价贬值，享受到更优质的换电服务。宁德时代将利用自身技术优势，加速长寿命产品研发，和蔚来一起加快推进换电网络建设。
中国石化与宁德时代签署战略合作框架协议
3月13日，中国石化与宁德时代新能源科技股份有限公司于北京正式签署战略合作框架协议，双方一致表示，将坚决贯彻落实习近平总书记的重要指示精神，充分利用和发挥各自的优势，持续深化战略合作，不断拓展合作领域，优化和延伸产业链条，加快转型升级步伐，推动双方合作达到新的高度。
联手小米和北汽，宁德时代新建北京电池工厂
3月8日，北汽蓝谷发布公告，为保障动力电池稳定供应，支持产业发展需要，公司拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司，该平台公司注册资本3.9亿元，其中北汽蓝谷出资5000万元、占比12.82%，北汽产投出资24000万元、占比61.54%，北京海纳川出资10000万元、占比25.64%。
平台公司将作为管理与投资主体，与宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司及小米汽车科技有限公司共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司（以工商部门核准登记为准，以下简称“合资公司”），该合资公司注册资本10亿元，其中平台公司出资39000万元、占比39%，宁德时代出资51000万元、占比51%，京能科技出资5000万元、占比5%，小米汽车出资5000万元、占比5%。合资公司成立后，将在北京投资建设电芯智能制造工厂。
哪吒全新SUV哪吒L官宣4月交付，增程版标配宁德时代40度大电池
3月7日，哪吒汽车CEO张勇在线分享了哪吒即将推出的中型SUV车型哪吒L的相关信息，表示“被期盼了很久的哪吒L将于4月开始交付，关于产品配置，我们仍然在持续讨论，希望给到大家更高配的方案，全力打磨出一款好产品”。
哪吒L增程版将标配宁德时代40.27度大电池，直接拉到顶。动力方面，哪吒L将提供纯电和增程两种动力，其中纯电版车型搭载最大输出功率为170千瓦的永磁同步电机，配备容量为69.04千瓦时的电池组，综合工况续航里程为510公里。增程版车型有望搭载浩智技术品牌2.0的浩智增程技术，搭载由1.5升增程器与电动机组成的动力系统，匹配容量为30.067千瓦时或30.42千瓦时的电池组，综合工况纯电续航里程为164公里。
宁德时代电芯工厂项目一期列入2024年北京市政府工作报告重点任务清单
2月1日，北京市人民政府印发《2024年市政府工作报告重点任务清单》,明确了2024年经济社会发展目标和重点任务。其中，该工作报告中指出，推动卫蓝新能源固态锂离子电池产业化项目加快建设，开工建设宁德时代电芯工厂项目一期。据悉，宁德时代北京工厂已经开工建设。
四川省政府与宁德时代签署全面合作协议，覆盖绿色能源开发、新型储能、锂矿等
1月31日，四川省人民政府与宁德时代新能源科技公司在成都签署全面深化战略合作协议。根据协议，双方将进一步拓宽合作领域、深化合作模式、完善合作机制，在绿色能源开发、新型储能发展、“零碳园区”建设等方面加强合作，共同推进锂矿资源开发利用，推动宁德时代西南区域总部建设，以项目为牵引带动四川动力电池产业高质量发展，打造世界级新能源产业综合基地。
宁德时代在河南洛阳成立新能源公司
1月29日，洛阳市润时新能源有限公司成立，法定代表人为潘宝龙，注册资本1293万人民币，经营范围含工程和技术研究和试验发展、新兴能源技术研发、新能源汽车换电设施销售、电池销售、太阳能发电技术服务等。股权全景穿透图显示，该公司由时代绿色能源有限公司全资持股，后者为宁德时代全资子公司。
宁德时代与滴滴成立合资公司
1月26日，滴滴与宁德时代在福建省宁德市宣布正式成立换电合资公司。换电合资公司将依托双方的技术优势和运营能力强强联合，从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供高效换电服务。此次合作是双方在公共补能领域的重要战略布局，双方将引领行业服务和技术标准，提升资源利用率及社会运营效率。
注册资本5亿元，宁德时代在福建厦门成立储能研究院
1月25日，厦门实证储能科技研究院有限公司成立，法定代表人为陈小波，注册资本5亿元，经营范围包含新兴能源技术研发、储能技术服务、工程和技术研究和试验发展、工业工程设计服务、专用设备制造等。根据股权关系图显示，厦门实证储能科技研究院有限公司是系宁德时代全资子公司。
3、亿纬锂能
护航城市安全，亿纬锂能携智能安防电源解决方案亮相美西安防展
4月10-12日，美国西部国际安防产品博览会（ISC West 2024）于美国拉斯维加斯金沙会展中心举行，亿纬锂能携智能安防电源全面解决方案亮相，匹配安全场景应用需求，集中展示新产品、新技术、新方案，共建安防生态，护航城市安全。
本次展会，亿纬锂能全方位展出自主研发的锂/亚硫酰氯电池、锂/二氧化锰电池、圆柱电池、PLM&SPC、ER+SPC复合电源全系列产品，具备高安全、高可靠、长寿命、宽温域、低自放电率、全寿命周期脉冲能力强的优势性能，并且满足国内CCCF认证、欧洲VDS认证、美国UL等安全认证要求。产品广泛应用于智能报警器、智能门磁、可燃性气体检测、智能烟感、智能门锁、水浸传感等市场领域，推动智能安防与智慧城市数字化、智能化转型。
亿纬锂能携Mr旗舰系列亮相，引领储能创新潮流
3月26日-28日，2024中国国际清洁能源博览会（简称：CEEC2024）在北京中国国际展览中心盛大开幕，亿纬锂能携全系列储能解决方案亮相展会，并同期发布了备受关注的储能大电池：Mr旗舰系列，再度彰显技术创新实力与行业领先地位。
亿纬锂能向全体股东现金分红10.2亿
3月18日，亿纬锂能发布《关于收到实际控制人兼董事长 2023 年度现金分红提议的公告》，根据公告显示，亿纬锂能向全体股东每10股派发现金红利5.00元（含税），按照扣除公司回购专用证券账户上的股份4,957,761股后的股本2,040,763,736股测算，现金分红总额10.20亿元。
亿纬锂能V圆柱电池达产
3月13日，“聚焦高质量，打造新质生产力——亿纬锂能V圆柱电池达产仪式”在荆门举行，市委书记胡亚波出席并宣布亿纬锂能V圆柱电池全面达产，亿纬锂能V圆柱电池项目自2015年起经过5次扩产扩建，已建成最大年产能规模超15亿只。得益于资本市场的助力，建设期间融资14.6亿元全部用于项目建设，截止3月13日，亿纬锂能V圆柱电池18条产线全部满产运行。
面向未来，亿纬锂能稳步推进V圆柱电池成都工厂、马来西亚工厂建设，项目全部达产后，最大年产能规模将达23.5亿只，实现全球制造，全球交付，全球服务的战略目标。
亿纬锂能再携手StoreDot签署战略合作协议
3月13日，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）与StoreDot Ltd. （以下简称“StoreDot”）在广东惠州签订了《战略合作框架协议书》（以下简称“本协议”），本协议旨在充分整合双方资源及技术优势，力促大规模生产安全的“超高速可充电电池”项目加速落地。
亿纬锂能以电池电容器入选国家级制造业单项冠军企业
3月13日，国家工信部第八批制造业单项冠军企业名单公示，亿纬锂能以电池电容器再次成功入选国家级制造业单项冠军企业。这是亿纬锂能继2022年以锂亚硫酰氯电池入选单项冠军企业之后，第二次获此殊荣。
电池电容器SPC由亿纬锂能自主创新研发，打破国际技术垄断，首创性兼容了锂离子电池的高比能量特性和超级电容器高比功率特性，具有大电流放电能力、长寿命、宽温度范围的电源来支持数据的发送、传输、接收与反馈，是国家信息化、智能化技术发展的关键。亿纬锂能电池电容器SPC从材料到产品实现全过程自主知识产权，获得授权发明专利10项、授权实用新型4项，广东省科学技术一等奖、中国专利优秀奖、广东省专利优秀奖。
亿纬锂能亮相2024亚太海事展并签约ZPA
3月13日，亚太海事展（Asia Pacific Maritime）在新加坡盛大开幕，亿纬锂能携带明星产品亮相展会，此次展会，亿纬锂能携带的适用于船舶场景的明星产品有：LF125P、LF280K、LF304、及BMS、系统等，一系列产品展现了其在船舶动力领域的领先实力。
在本次展会上，亿纬锂能与ZPA举行了战略合作签约仪式，此次合作不仅是亿纬锂能在电动船舶领域的又一次深度拓展，也是双方共同推动绿色航运发展的重要一步。
亿纬锂能在荆门成立新能源系统公司
1月19日，荆门亿纬新能源系统有限公司成立，法定代表人为刘金成，注册资本4000万元，经营范围包含：热力生产和供应，电池制造、销售，新能源原动设备制造、销售，新能源汽车换电设施销售等。天眼查股权穿透显示，该公司由亿纬锂能旗下湖北亿纬动力有限公司全资持股。
广州发展集团惠州亿纬锂能分布式光伏发电项目顺利全容量并网发电
1月4日，广州发展集团惠州亿纬锂能分布式光伏发电项目全容量并网仪式在惠州举行，该项目为广州发展集团在惠州市落地的首个分布式光伏项目，项目总装机容量为25.48MWp，采用“自发自用、余电上网”的并网模式。并网后，每年可提供约2603万kW·h绿色电能，每年可减少CO₂排放量约2.4万吨，为亿纬锂能绿色低碳可持续发展提供重要支撑。
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