一、天然气（勘探生产/运输/分销）

1、13000TEU双燃料集装箱船系列4号船“达飞 圣保罗”号正式交付

据市场调研发现，5月23日，沪东中华造船为法国达飞集团建造的13000TEU双燃料集装箱船系列4号船“达飞 圣保罗”号在公司长兴造船厂区命名交付，“达飞 圣保罗”号总长336米，型宽51米，型深26.8米，设计服务航速 21节，最大载箱量13200个标准箱。该船采用LNG双燃料动力系统，配备一个14000立方米MarkⅢ型液货围护系统的LNG液货舱，搭载世界先进的中国船舶集团自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主机，并配备全球新一代智能控制废气再循环（ICER）系统，可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%，温室气体排放减少28%以上。该船在船头特别安装了一个巨大的风流导板，在实际运营过程中可节省2%~4%油耗；在艉部还安装了节能导流装置，可提高螺旋桨推进效率，降低能耗1.5%左右，并能显著减少二氧化碳气体排放。因此，其具有载箱灵活、技术领先、节能环保等特点，被誉为全球最新一代、最新款绿色环保、高效节能型集装箱船。

2、2024年全国首个新建液化天然气接收站项目在福建落地投产

5月21日，一艘满载6.6万吨进口液化天然气（LNG）的“玛可玛”号LNG运输船靠泊厦门港后石港区隆教作业区1号泊位，在厦门海关所属漳州海关的监管下顺利开展接卸作业，标志着今年全国首个新建LNG接收站项目落地投产，填补了厦漳泉地区无LNG接收站的空白，为福建省清洁能源进口开辟了新通道。

漳州LNG项目位于福建省漳州市龙海区隆教畲族乡兴古湾北侧，于2017年11月获国家发改委核准，一期包括三座16万立方米LNG储罐、一座8-27万立方米LNG专用接卸泊位、4套高压气化外输设备设施和10台槽车装车撬以及相关配套生产设施，一期设计LNG加工能力为300万吨/年，高压气化外输能力为1800万方/日，槽车装车撬外输能力为180车/日。

3、北海造船21万吨LNG双燃料散货船41号船开工

5月17日，中国船舶集团旗下中国重工子公司北海造船迎来21万吨LNG双燃料散货船41号船开工节点，MOL船东、NK船检及公司各部门代表汇聚操作台前，按下切割按钮，项目顺利开工。

该船为单桨、双燃料主机动力驱动散货船，总长300米，型宽50米，型深25.2米，结构吃水18.4米，载重吨210000吨。

二、政策梳理

工信部：《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录（2024年版）》发布

【工信部发布《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录（2024年版）》】5月16日，工信部发布《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录（2024年版）》，目录分为：工业节能降碳技术、信息化领域节能降碳技术、高效节能装备等三大类别。其中工业降碳技术包括燃煤锅炉烟气碳捕集协同污染物深度治理技术、氢冶金炉顶气二氧化碳脱除技术、工业废气二氧化碳捕集矿化制备负碳板材关键技术、合咸氨二氧化碳资源化综合利用技术、低能耗烟气二氧化碳捕集技术及装备、二氧化碳封存增压泵利用关键技术等。

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一、天然气（勘探生产/运输/分销）
1、13000TEU双燃料集装箱船系列4号船“达飞 圣保罗”号正式交付
2、2024年全国首个新建液化天然气接收站项目在福建落地投产
3、北海造船21万吨LNG双燃料散货船41号船开工
二、政策梳理
工信部：《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录（2024年版）》发布