010-53322951
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一、车联网行业投融资动态
1、飞牛出行获得数千万美元战略投资
据市场调研发现，5月20日，飞牛出行获得数千万美元战略投资，投资方为信达控股。飞牛出行成立于2020年，公司总部位于中国广东省，是一家粤港澳汽车出行平台。
2、木卫四完成数千万人民币Pre-A轮融资
5月17日，木卫四完成数千万人民币Pre-A轮融资，投资方为国海创新资本、苏州胡杨林资本。木卫四成立于2022年，公司总部位于中国北京市，是一家智能汽车安全技术研发商。
3、车联天下获得4800万人民币战略投资
5月15日，车联天下获得4800万人民币战略投资，投资方为威孚高科。车联天下成立于2014年，公司总部位于中国江苏省，是一家智能座舱域控制器科技公司。
4、智趣修车完成1000万人民币天使轮融资
5月15日，智趣修车完成1000万人民币天使轮融资，投资方为汉银创新资本。智趣修车成立于2022年，公司总部位于中国浙江省，是一家汽车快修快保服务商。
5、梧樾信息完成C+轮融资
4月12日，梧樾信息完成C+轮融资，投资方为ARKInvestments。梧樾信息成立于2014年，公司总部位于中国上海市，是一家移动互联网流量入口平台。
6、筷子科技完成5000万人民币B轮融资
4月12日，筷子科技完成5000万人民币B轮融资，投资方为金沙江创投、明辉懿德、海南比芯、海珠城发集团。筷子科技成立于2008年，该公司总部位于中国广东省，是一家人工智能营销创意内容平台。
7、特斯联完成20亿人民币D轮融资
4月9日，特斯联完成20亿人民币D轮融资，投资方为ALCapital、福田资本、中意宁波生态园、商汤科技、金地集团、重科控股、数字重庆、北科建集团、徐州政府引导基金。特斯联成立于2015年，公司总部位于中国北京市，是一家城市级智能物联网服务提供商。
8、星思半导体完成5亿人民币B轮融资
4月8日，星思半导体完成5亿人民币B轮融资，投资方为浙江雷可澳、兴鼎基金、朗润利方、鼎晖香港基金、蓝盾光电、中电数据基金、华创资本、沃赋创投。星思半导体成立于2020年，公司总部位于中国上海市，是一家5G芯片研发商。
二、季度重要政策动态
1、山东：加快推进充电基础设施建设，全省充电桩保有量达到70万台以上
【山东省人民政府办公厅发布《关于进一步促进消费持续向好的意见》】5月20日，山东省人民政府办公厅发布《关于进一步促进消费持续向好的意见》，其中提出，开展汽车以旧换新，统筹相关资金，支持汽车报废更新，鼓励有条件的市开展汽车置换更新。开展公共领域车辆全面电动化试点，加快推进充电基础设施建设，全省充电桩保有量达到70万台以上。完善居民电动汽车充电桩分时电价政策，对经营性集中式充换电设施用电免收基本电费。
2、广东：2024年持续推广新能源汽车以及充电基础设施建设
【广东省能源局发布《关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知》】5月16日，广东省能源局发布《关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知》，其中指出：推进公共机构终端用能电气化，持续推广分布式光伏、新能源汽车以及充电基础设施建设。因地制宜推广太阳能、地热能、生物质能等可再生能源利用。
3、山东青岛：加快新能源汽车充换电基础设施建设
【山东省青岛市人民政府发布《青岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知】5月10日，山东省青岛市人民政府发布《青岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知，明确提出：到2025年，工业重点领域达到能效标杆水平的产能比例达到35%；新能源汽车保有量达到45万辆左右，国三及以下非营运柴油货车基本淘汰；报废机动车规范回收拆解量达到4.5万辆，废旧家电回收量较2023年增长15%。
4、江苏南京：到2027年新增公共充电桩5000个
【江苏省南京市人民政府发布《南京市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知】5月8日，江苏省南京市人民政府发布《南京市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知，明确提出：加快交通运输设备转型。推动老旧营运柴油货车淘汰更新。新增公交车辆实现新能源、清洁能源全替代，持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。到2027年，城市公交新能源比例力争达到95%。加快推动新能源汽车换电模式应用试点。到2027年，新增公共充电桩5000个。依法推进高耗能高排放老旧船舶报废更新。到2027年，累计淘汰使用20年以上的老旧内河货船10艘。鼓励码头岸电设施改造和船舶受电设施安装，逐步扩大电动、LNG、氢能等新能源船舶应用。到2027年，纯电动内河集装箱船舶投放量达8艘。
5、广东：鼓励企业通过开展赠送充电桩等形式提供购车优惠让利
【广东省人民政府发布《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》】4月13日，广东省人民政府发布《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》，其中提到，鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。鼓励银行机构出台支持老旧货车更新的贷款政策。
加快小区及周边无障碍设施、电动自行车及汽车充电设施、安防、消防、防灾避险等配套设施更新升级；开展汽车以旧换新。强化政策引导，组织开展汽车以旧换新活动，鼓励汽车生产、经销企业通过开展促销活动、发放换新补贴、赠送充电桩等形式提供购车优惠让利，促进汽车更新消费。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰达到强制报废标准的老旧汽车。广州、深圳进一步放宽小汽车上牌指标限制。
6、14部门发布，鼓励各地出台支持政策，完善充换电等基础设施
【商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》】4月12日，商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》，其中明确：推动汽车流通消费创新发展，鼓励各地出台支持政策，完善充（换）电、停车、智慧交通等基础设施；
通过加大政策引导支持力度，力争到2025年，实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰，高效节能家电市场占有率进一步提升；报废汽车回收量较2023年增长50%，废旧家电回收量较2023年增长15%；到2027年，报废汽车回收量较2023年增加一倍，二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%；
推动汽车换“能”，着眼于新车、二手车、报废车、汽车后市场等汽车全生命周期各环节，加大政策支持力度，畅通循环堵点，强化改革创新引领，全链条促进汽车以旧换新。
7、湖南：支持充电站（桩）更新改造，引导运营企业适当下调充电服务费
【湖南省人民政府发布《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知】4月11日，湖南省人民政府发布《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知，其中明确：加快交通运输设备绿色替代。加快推进城市公交新能源车型替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，支持充电站（桩）更新改造。扩大新能源汽车在公共交通、环境卫生、邮政快递、城市物流、公务车等领域应用。鼓励出租汽车、货车、工程作业用车等领域加快节能与新能源车型替代。对达到规定使用年限且车辆状况较差的老旧公务用车，分批次实施更新淘汰，新购置车辆严格执行公务用车配置标准和要求，积极推广采购新能源汽车。大力支持新能源动力船舶发展，完善配套基础设施和标准规范，逐步扩大新能源船舶应用范围。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设，拓展通用航空应用场景。
全链条促进汽车以旧换新。根据国家统一部署开展汽车以旧换新专项活动，按国家统一标准给予定额补贴。省市联动开展“惠购湘车”活动，办好各类汽车展销会，引导鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动。加大政策支持力度，扩大节能与新能源汽车消费，加快居住区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电基础设施建设。引导充电桩基础设施运营企业适当下调充电服务费。支持汽车改装、汽车租赁、汽车赛事、房车露营等行业规范发展，促进汽车从交通工具向生活空间转变。
8、北京：高水平建设充电基础设施网络体系，推动网约车使用新能源车辆
【北京市大兴区人民政府办公室发布《大兴区持续深入打好污染防治攻坚战2024年行动计划》】4月9日，北京市大兴区人民政府办公室发布《大兴区持续深入打好污染防治攻坚战2024年行动计划》，其中，在附件《大兴区蓝天保卫战2024年行动计划》中明确：1.积极推广新能源汽车：按照“十四五”规划目标和相关实施方案，加大新能源汽车推广力度，强化政策引导换车减油，研究制定新能源车分年度推进计划，并组织实施。按照市级任务要求，落实《关于进一步加强充电基础设施建设管理工作三年行动计划（2023-2025年）》，高水平建设充电基础设施网络体系。
2.推进居住区充电设施建设，通过“私人充电桩+小区公用充电桩+新技术新模式应用等”组合方式，提升居民区充电保障能力。按照市级要求，推进由镇、街道、产业园区管委会、区住建和城管等部门、充电基础实施企业共同参与的“一站式”协调推动机制，切实解决居住区充电设施建设难题，逐步实现充电设施覆盖每个居住区，具备条件的固定车位自用充电设施“应装尽装”。加快公共充电设施建设，通过聚焦建成区供需缺口大、农村地区存在建设空白、高速公路网等重点场景，实现设施布局优化与服务水平同步提升。促进重点领域专用充电设施发展，配合市级部门针对公交、物流、环卫、邮政、旅游等重点领域专用充电场站资源，推动将充换电设施与场站同步规划建设。
3.新增和更新的公交车（不含应急保障车辆）为新能源车，新增和更新的巡游出租车（不含社会保障车辆和个体车辆）为纯电动或氢燃料电池车。鼓励新增和更新的市内旅游客运班线车、驾校C2培训车和考试用车为纯电动或氢燃料电池车。定制公交车优先使用新能源车。年底前，新能源公交车比例保持100%；纯电动或氢燃料电池的巡游出租车占比达到85%。研究在旅游景点周边设置新能源旅游客车专用停车场，引导鼓励区内旅游客运车优先使用新能源车。鼓励采取网约车平台优先派单、设置网约车充电泊位、落实网约车充电打折优惠方案、新能源网约车碳激励机制等措施，推动网约车使用新能源车辆。
三、行业内头部企业动态
1、中国一汽
中国一汽与蔚来签署战略合作框架协议
5月21日，中国一汽与蔚来在吉林·安徽合作发展交流座谈会上签署战略合作框架协议，根据战略合作框架协议，中国一汽与蔚来将进一步发挥双方优势，围绕电池技术标准、可充可换电池车型研发、电池资产管理及运营、充换电补能生态服务网络建设及运营、电池产业采购与配套等开展全方位、多层次的深度战略合作。
中国一汽与科大讯飞签署战略合作框架协议
5月21日，中国一汽与科大讯飞在吉林·安徽合作发展交流座谈会上签署战略合作框架协议，根据战略合作框架协议，中国一汽与科大讯飞将充分发挥各自领域技术产品优势、产业和市场经验，围绕以智算中心为代表的基础设施、算法与工具、智能平台（含大模型、大数据、知识库），以及面向企业端和汽车端多场景的智能解决方案等领域开展务实合作。
中国一汽江苏盐城分公司投产，首款车型奔腾小马正式量产
5月17日，中国一汽盐城分公司投产暨首车量产仪式正式举行，中国一汽盐城分公司投产，将为一汽奔腾新能源产品规划落地，带来充足的产能支撑与品质保障。今年年底，中国一汽盐城分公司将陆续投入和改造30条生产线，达到年产10万辆水平，2025年年底产能将突破15万辆大关，成为智能、绿色、高效的现代化制造企业。
中国一汽申请一项连接排组件、电池包及汽车专利技术
5月9日，中国一汽申请了一项连接排组件、电池包及汽车专利技术，该技术能解决现有电池包无法单独对连接排进行温度监测以及绝缘失效监测的问题。
据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“连接排组件、电池包及汽车“，公开号CN117996360A，申请日期为2023年12月。
专利摘要显示，本申请涉及车辆制造技术领域，尤其是涉及一种连接排组件、电池包及汽车。所述连接排组件包括连接排、绝缘层、电流检测片以及温度检测片；所述绝缘层包覆于所述连接排；所述温度检测片设置在所述绝缘层和所述连接排之间，以检测所述连接排的温度值；所述电流检测片嵌设于所述绝缘层，当所述绝缘层破坏时，所述电流检测片能够接触所述温度检测片或所述连接排，以检测到电流值。根据本申请的连接排组件、电池包及汽车，从而解决了现有电池包，无法单独对连接排这一部件进行温度监测以及绝缘失效监测的问题。
中国一汽申请一项能量管理专利技术，能够有效解决电动汽车动力性能不均衡问题
5月6日，中国一汽申请了一项能量管理专利技术，该技术能够有效解决电动汽车动力性能不均衡问题。
据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“能量管理方法、装置、电动汽车及存储介质”，公开号CN117962631A，申请日期为2023年12月。
专利摘要显示，本申请涉及能量管理技术领域，特别涉及一种能量管理方法、装置、电动汽车及存储介质，其中，方法包括：根据电动汽车的状态参数计算电动汽车的总需求转矩；基于电动汽车的电机能量损耗、轮胎滑移能量损耗和转矩变化能量损耗控制对电动汽车进行协调优化，得到达到能量损耗最低要求的转矩分配系数；以及根据转矩分配系数计算电动汽车的每个车轮对应的驱动转矩，并控制每个车轮的驱动电机基于对应的驱动转矩进行输出。由此，解决了相关技术中，由于四轮独立驱动电动汽车的驱动系统为单一能量源、多个动力源，执行器本身存在冗余特性，难以实现各个车轮转矩的合理分配，容易导致电动汽车动力性能不均衡，造成更多的能量损失，降低系统能耗效率等问题。
中国一汽申请一项电动汽车高压系统绝缘故障定位专利技术
5月6日，中国一汽申请了一项电动汽车高压系统绝缘故障定位专利技术，该技术能够快速确定电动汽车高压系统的绝缘故障位置。
据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“电动汽车高压系统绝缘故障定位方法及装置、电动汽车“，公开号CN117962608A，申请日期为2023年10月。
专利摘要显示，本发明公开了一种电动汽车高压系统绝缘故障定位方法及装置、电动汽车，属于车辆技术领域。电动汽车高压系统绝缘故障定位方法由设置于电动汽车内的信号处理模块执行，电动汽车内还设置有检测电源模块和至少一个信号采集模块。该方法包括：控制所述检测电源模块向高压系统施加检测电压；控制所述信号采集模块在所述高压系统接收所述检测电压的条件下采集所述电动汽车内的磁场信息作为故障磁场信息；根据至少一个所述信号采集模块采集的故障磁场信息，以及磁场分布与故障位置的对应关系，确定电动汽车高压系统的绝缘故障位置。本发明实施例可以基于无接触的绝缘检测定位方案，快速确定电动汽车高压系统的绝缘故障位置，提高故障排查效率。
中国一汽与亿咖通科技签署智能座舱战略合作协议
4月18日，在中国一汽第五届科技大会上，中国一汽与亿咖通科技签署智能座舱战略合作协议，根据合作协议，双方将在智能座舱领域开启全面战略合作，发挥各自优势，在座舱域控相关产品设计与开发、生态终端相关产品合作共创、车联网生态运营及运维等维度开展合作，建立智能座舱“端管云”一体化的全栈研发能力，共同打造极具竞争力的红旗智能座舱和红旗OS。同时，双方还将共同打造红旗品牌高端手机，为广大用户带来极致的互联智能交互体验。
中国一汽与大疆车载签署智能驾驶战略合作协议
4月18日，在中国一汽第五届科技大会上，中国一汽与大疆车载签署智能驾驶战略合作协议，根据合作协议，双方将在智能驾驶领域开启全面战略合作，重点在红旗车型研发过程中结合各自专业优势，加强高级别自动驾驶平台、端到端智慧出行、先进高性能传感器等方面协同创新，共同打造技术领先的智能驾驶解决方案，引领智能驾驶技术方向。双方还将探讨更深层次的合作，以原创技术、卓越产品和极致服务为广大用户带来更加安全、智能、便捷的出行体验。
中国一汽与大疆车载将扎实推进各项共识快速落地，共同推动中国智能驾驶产品性能再上新台阶、实现新跨越。
2、比亚迪
比亚迪“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在陕西西安举行
5月24日，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念牌的矗立，不仅是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证，也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释。同时，这也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑。
0.633~0.675元/Wh，思源电气/天诚同创/比亚迪预中标，云南昆明16MW/32MWh储能成套设备采购中标候选人公示
5月24日，中交三公局二公司昆明茂山镇光伏电站项目经理部储能成套设备采购中标候选人公示，招标内容为1套16MW/32MWh储能成套设备，包含但不限于设备间连接电缆、接头、堵料、以及与储能成套设备相关的辅助材料、各类并网实验、检测等费用。
中标候选人如下：综合评分第一名：思源清能电气电子有限公司 投标报价：20266000.00元人民币，投标单价约为0.633元/Wh；综合评分第二名：北京天诚同创电气有限公司 投标报价：20480000.00元人民币，投标单价约为0.640元/Wh；综合评分第三名:比亚迪汽车工业有限公司投标报价：21600000.00元人民币，投标单价约为0.675元/Wh。
比亚迪首款皮卡BYD SHARK墨西哥首发，开启全球新能源皮卡时代
5月14日，比亚迪首款皮卡BYD SHARK全球产品发布暨墨西哥上市发布会在墨西哥城举行。BYD SHARK定位新能源豪华智能皮卡，搭载DMO超级混动越野平台，售价969800墨西哥比索（折合约41.6万元人民币），是比亚迪产品矩阵再拓宽的最新成果。BYD SHARK基于全球市场开发，结合专业新能源技术和多元用户需求，比亚迪在皮卡领域的全新突破将重塑全球皮卡市场的新格局，打造中国新能源汽车出海的新标杆。
比亚迪海狮07 EV上市 售价18.98万元起
5月12日，比亚迪海狮07 EV在北京·首开LONG商业街完成区域上市。作为e平台3.0 Evo技术打造的首款旗舰车型，该车融合前沿创新技术与前瞻设计美学，集颜值、安全、舒适、智能、性能、效率于一身，也是海洋网全新海狮IP的首款车型，进一步拓展了海洋网产品矩阵。
比亚迪发布全新纯电e平台3.0 Evo
5月10日，比亚迪发布全新纯电e平台3.0 Evo，该平台包括整车安全架构技术集群、十二合一智能电驱技术集群、智能宽温域高效热泵技术集群、全域智能快充技术集群和智能运动控制技术集群。其中，电驱系统提升至十二合一，电机方面全球首创23000rpm量产最高转速电机，搭载e平台3.0 Evo的海狮07EV最高车速可达225km/h。
比亚迪成立钠电池公司
5月7日，淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司成立，法定代表人为刘金明，注册资本为5亿元，经营范围包含：电池制造、电池销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。
股权穿透显示，该公司由比亚迪全资子公司弗迪电池有限公司、淮海控股集团有限公司共同持股，持股比例分别为51%、49%。
比亚迪：2024年第一季度净利润45.69亿元，同比增长10.62%
5月6日，比亚迪发布2024年一季度报告。2024年第一季度，公司实现营业收入1249.44亿元，同比增长3.97%；实现净利润45.69亿元，同比增长10.62%；扣非净利润37.52亿元，同比增长5.24%；经营活动产生的现金流量净额102.28亿元，同比下降29.29%；基本每股收益1.57元，同比增长10.56%；加权平均净资产收益率3.24%，同比下降0.41%。
浙江宁波比亚迪半导体晶圆制造中心380V电源改造工程顺利送电运行
5月6日，宁波比亚迪半导体晶圆制造中心380V电源改造工程顺利送电运行，标志着电力工程部圆满完成了比亚迪集团的首个存量改造服务订单。
本次工程的范围包含旧干式变压器的更换改造、车间配电柜和低压母线插接箱的安装、电缆桥架安装和低压电缆敷设等，本次改造的工程量虽然不多，但施工难度却相当大，施工时需面临较大的挑战。本次工程实施的难点有以下方面：
1）变压器安装在三楼的配电室中，变压器容量为2000kVA，重量达6.5吨，而货运电梯载重只有5吨，变压器总重大于货运电梯载重，无法通过电梯进行变压器的搬运。因此，须在三楼搭建吊装平台进行变压器的吊装转运。另外，在户外楼层下方还有较多的气体管道，吊机在吊装转运变压器的过程中需小心避开，整个作业过程具有较大危险性。
2）配电柜、低压母线插接箱、电缆桥架和低压电缆施工在生产车间中进行，车间内各类型气体和液体管道密布，而且部分属于有毒气体和腐蚀性液体的管道，施工人员需在有限空间内进行作业，施工难度较大。另外，施工期间属于工厂岁修周期，有多个施工单位在生产车间内同时进行交叉作业，施工环境较为复杂。
3、广汽集团
蔚来与广汽集团达成充换电战略合作
5月8日，蔚来与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议，双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作，并推进双方自有充电平台互联互通。
根据协议，双方将共同推动建立统一的电池标准体系，合作研发适配双方换电体系的换电乘用车及兼容性换电服务站点，推动搭载双方共同确定的统一标准化电池包的换电车型上市，以及推进可为双方车型提供换电服务的站端解决方案落地。双方还将推动换电运营网络、运营商之间的互联互通，推动建立统一的换电运营管理体系，搭建更大规模、标准化、统一性的能源基础设施网络，实现规模化优势，并建立动力电池全生命周期管理体系，建立高效的电池资产管理平台和电池资产运营机制。
充电平台合作方面，双方将依托各自的充电设施，建立平台间动态数据的互联互通。本月底，双方可实现各自充电设施的互联互通，用户可通过各自品牌App、小程序及车机的充电地图，实现充电桩的查询、导航、启动、支付等功能，让加电更便捷。
广汽集团、格林美合资公司成立，注册资本约1.15亿元
4月16日，广州优美再生技术有限公司成立，法定代表人为詹林长，注册资本约1.15亿元，经营范围含化工产品销售、生产，新材料技术研发，新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用，电子专用材料研发，电池制造等。
企查查股权穿透显示，该公司由广汽集团旗下优湃能源科技（广州）有限公司，以及由格林美控股的武汉动力电池再生技术有限公司共同持股。
广汽集团发布全固态电池技术
4月15日，广汽集团发布了其全新的全固态电池技术，标志着该公司在新能源科技领域的又一次重大突破。全固态电池技术被誉为下一代电池技术，具有能量密度高、充电速度快、安全性高等优点，为电动汽车的发展带来了新的可能。
广汽集团的全固态电池采用了最先进的固态电解质技术，相较于传统的液态电解质电池，具有更高的能量密度和更快的充电速度。同时，固态电解质的高机械强度也能有效防止电池内部的短路和燃爆，大大提高了电池的安全性。
总规模12.01亿元，广汽集团拟参与设立广金穗祺上市公司高质量发展基金
4月12日，广汽集团公告，董事会审议通过有关议案，同意公司作为有限合伙人与广州金融控股集团有限公司按45.8%、54.2%的出资比例，发起设立广州广金鸿德拾肆号股权投资合伙企业（有限合伙）（暂定名）。
公告显示，该基金总规模为12.01亿元，将采用有限合伙的组织架构，其中广州金控基金管理有限公司作为普通合伙人（GP）及基金管理人，实缴出资100万元；广汽集团、广州金融控股集团作为有限合伙人(LP)，广汽集团按认缴比例出资不超过5.5亿元。基金存续期为10年，经全体合伙人同意可延长。
该基金主要投向为符合双方战略发展方向的产业链投资项目，包括促进汽车产业链与资本市场对接的现代服务业企业、支持广州上市公司高质量发展的相关企业、支持国有企业上市、支持加快发展形成新质生产力的优质项目等。
对于投资该基金的目的，广汽集团公告中称，拟通过参与设立该基金，助力企业充分借助广州市金融企业优势，为高新企业引入发展资金，积极发展新质生产力，与其他广州市属金融企业形成产融协同作用，促成企业的高质量发展。
广汽集团发布2023年度利润分配方案公告
4月9日，广汽集团发布关于2023年度利润分配方案的公告，根据公告显示，截至2023年12月31日，该公司期末可供分配利润为人民币51,756,573,441元。经董事会决议，公司2023年年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利1元（含税），拟派发现金红利10.49亿元（含税，以截止2月29日股本计算）。加上已于2023年度中期派发的现金股息人民币0.05元/股，2023全年累计派发的现金股息总额约为15.7亿元人民币，全年现金股息派发率约为36%。
如在本公告披露之日起至实施权益分派股权登记日期间，公司总股本发生变动的，公司拟维持每股派发现金红利金额不变。
广汽集团：拟将智享公司100%股权协议转让给子公司广汽埃安
3月20日，广汽集团发布公告，根据公告显示：董事会同意公司将湖南智享汽车管理有限公司100%股权协议转让给控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司，转让价格以相关资产评估报告评估结果为基础确定为19,143万元(以经备案的评估结果为准)，同时同意广汽埃安受让智享公司 100%股权，并向其注入资金18.58亿元。资金来源由广汽埃安自筹。
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