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概述
调研大纲

一、中国一汽

1、中国一汽与蔚来签署战略合作框架协议

市场调研发现,5月21日,中国一汽与蔚来在吉林·安徽合作发展交流座谈会上签署战略合作框架协议,根据战略合作框架协议,中国一汽与蔚来将进一步发挥双方优势,围绕电池技术标准、可充可换电池车型研发、电池资产管理及运营、充换电补能生态服务网络建设及运营、电池产业采购与配套等开展全方位、多层次的深度战略合作。

2、中国一汽与科大讯飞签署战略合作框架协议

5月21日,中国一汽与科大讯飞在吉林·安徽合作发展交流座谈会上签署战略合作框架协议,根据战略合作框架协议,中国一汽与科大讯飞将充分发挥各自领域技术产品优势、产业和市场经验,围绕以智算中心为代表的基础设施、算法与工具、智能平台(含大模型、大数据、知识库),以及面向企业端和汽车端多场景的智能解决方案等领域开展务实合作。

3、中国一汽江苏盐城分公司投产,首款车型奔腾小马正式量产

5月17日,中国一汽盐城分公司投产暨首车量产仪式正式举行,中国一汽盐城分公司投产,将为一汽奔腾新能源产品规划落地,带来充足的产能支撑与品质保障。今年年底,中国一汽盐城分公司将陆续投入和改造30条生产线,达到年产10万辆水平,2025年年底产能将突破15万辆大关,成为智能、绿色、高效的现代化制造企业。

4、中国一汽申请一项连接排组件、电池包及汽车专利技术

5月9日,中国一汽申请了一项连接排组件、电池包及汽车专利技术,该技术能解决现有电池包无法单独对连接排进行温度监测以及绝缘失效监测的问题。

据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“连接排组件、电池包及汽车“,公开号CN117996360A,申请日期为2023年12月。

专利摘要显示,本申请涉及车辆制造技术领域,尤其是涉及一种连接排组件、电池包及汽车。所述连接排组件包括连接排、绝缘层、电流检测片以及温度检测片;所述绝缘层包覆于所述连接排;所述温度检测片设置在所述绝缘层和所述连接排之间,以检测所述连接排的温度值;所述电流检测片嵌设于所述绝缘层,当所述绝缘层破坏时,所述电流检测片能够接触所述温度检测片或所述连接排,以检测到电流值。根据本申请的连接排组件、电池包及汽车,从而解决了现有电池包,无法单独对连接排这一部件进行温度监测以及绝缘失效监测的问题。

5、中国一汽申请一项能量管理专利技术,能够有效解决电动汽车动力性能不均衡问题

5月6日,中国一汽申请了一项能量管理专利技术,该技术能够有效解决电动汽车动力性能不均衡问题。

据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“能量管理方法、装置、电动汽车及存储介质”,公开号CN117962631A,申请日期为2023年12月。

专利摘要显示,本申请涉及能量管理技术领域,特别涉及一种能量管理方法、装置、电动汽车及存储介质,其中,方法包括:根据电动汽车的状态参数计算电动汽车的总需求转矩;基于电动汽车的电机能量损耗、轮胎滑移能量损耗和转矩变化能量损耗控制对电动汽车进行协调优化,得到达到能量损耗最低要求的转矩分配系数;以及根据转矩分配系数计算电动汽车的每个车轮对应的驱动转矩,并控制每个车轮的驱动电机基于对应的驱动转矩进行输出。由此,解决了相关技术中,由于四轮独立驱动电动汽车的驱动系统为单一能量源、多个动力源,执行器本身存在冗余特性,难以实现各个车轮转矩的合理分配,容易导致电动汽车动力性能不均衡,造成更多的能量损失,降低系统能耗效率等问题。

6、中国一汽申请一项电动汽车高压系统绝缘故障定位专利技术

5月6日,中国一汽申请了一项电动汽车高压系统绝缘故障定位专利技术,该技术能够快速确定电动汽车高压系统的绝缘故障位置。

据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“电动汽车高压系统绝缘故障定位方法及装置、电动汽车“,公开号CN117962608A,申请日期为2023年10月。

专利摘要显示,本发明公开了一种电动汽车高压系统绝缘故障定位方法及装置、电动汽车,属于车辆技术领域。电动汽车高压系统绝缘故障定位方法由设置于电动汽车内的信号处理模块执行,电动汽车内还设置有检测电源模块和至少一个信号采集模块。该方法包括:控制所述检测电源模块向高压系统施加检测电压;控制所述信号采集模块在所述高压系统接收所述检测电压的条件下采集所述电动汽车内的磁场信息作为故障磁场信息;根据至少一个所述信号采集模块采集的故障磁场信息,以及磁场分布与故障位置的对应关系,确定电动汽车高压系统的绝缘故障位置。本发明实施例可以基于无接触的绝缘检测定位方案,快速确定电动汽车高压系统的绝缘故障位置,提高故障排查效率。

7、中国一汽与亿咖通科技签署智能座舱战略合作协议

4月18日,在中国一汽第五届科技大会上,中国一汽与亿咖通科技签署智能座舱战略合作协议,根据合作协议,双方将在智能座舱领域开启全面战略合作,发挥各自优势,在座舱域控相关产品设计与开发、生态终端相关产品合作共创、车联网生态运营及运维等维度开展合作,建立智能座舱“端管云”一体化的全栈研发能力,共同打造极具竞争力的红旗智能座舱和红旗OS。同时,双方还将共同打造红旗品牌高端手机,为广大用户带来极致的互联智能交互体验。

8、中国一汽与大疆车载签署智能驾驶战略合作协议

4月18日,在中国一汽第五届科技大会上,中国一汽与大疆车载签署智能驾驶战略合作协议,根据合作协议,双方将在智能驾驶领域开启全面战略合作,重点在红旗车型研发过程中结合各自专业优势,加强高级别自动驾驶平台、端到端智慧出行、先进高性能传感器等方面协同创新,共同打造技术领先的智能驾驶解决方案,引领智能驾驶技术方向。双方还将探讨更深层次的合作,以原创技术、卓越产品和极致服务为广大用户带来更加安全、智能、便捷的出行体验。

中国一汽与大疆车载将扎实推进各项共识快速落地,共同推动中国智能驾驶产品性能再上新台阶、实现新跨越。

二、比亚迪

1、比亚迪“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在陕西西安举行

5月24日,“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念牌的矗立,不仅是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证,也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释。同时,这也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑。

2、0.633~0.675元/Wh,思源电气/天诚同创/比亚迪预中标,云南昆明16MW/32MWh储能成套设备采购中标候选人公示

5月24日,中交三公局二公司昆明茂山镇光伏电站项目经理部储能成套设备采购中标候选人公示,招标内容为1套16MW/32MWh储能成套设备,包含但不限于设备间连接电缆、接头、堵料、以及与储能成套设备相关的辅助材料、各类并网实验、检测等费用。

中标候选人如下:综合评分第一名:思源清能电气电子有限公司 投标报价:20266000.00元人民币,投标单价约为0.633元/Wh;综合评分第二名:北京天诚同创电气有限公司 投标报价:20480000.00元人民币,投标单价约为0.640元/Wh;综合评分第三名:比亚迪汽车工业有限公司投标报价:21600000.00元人民币,投标单价约为0.675元/Wh。

3、比亚迪首款皮卡BYD SHARK墨西哥首发,开启全球新能源皮卡时代

5月14日,比亚迪首款皮卡BYD SHARK全球产品发布暨墨西哥上市发布会在墨西哥城举行。BYD SHARK定位新能源豪华智能皮卡,搭载DMO超级混动越野平台,售价969800墨西哥比索(折合约41.6万元人民币),是比亚迪产品矩阵再拓宽的最新成果。BYD SHARK基于全球市场开发,结合专业新能源技术和多元用户需求,比亚迪在皮卡领域的全新突破将重塑全球皮卡市场的新格局,打造中国新能源汽车出海的新标杆。

4、比亚迪海狮07 EV上市 售价18.98万元起

5月12日,比亚迪海狮07 EV在北京·首开LONG商业街完成区域上市。作为e平台3.0 Evo技术打造的首款旗舰车型,该车融合前沿创新技术与前瞻设计美学,集颜值、安全、舒适、智能、性能、效率于一身,也是海洋网全新海狮IP的首款车型,进一步拓展了海洋网产品矩阵。

5、比亚迪发布全新纯电e平台3.0 Evo

5月10日,比亚迪发布全新纯电e平台3.0 Evo,该平台包括整车安全架构技术集群、十二合一智能电驱技术集群、智能宽温域高效热泵技术集群、全域智能快充技术集群和智能运动控制技术集群。其中,电驱系统提升至十二合一,电机方面全球首创23000rpm量产最高转速电机,搭载e平台3.0 Evo的海狮07EV最高车速可达225km/h。

6、比亚迪成立钠电池公司

5月7日,淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司成立,法定代表人为刘金明,注册资本为5亿元,经营范围包含:电池制造、电池销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。

股权穿透显示,该公司由比亚迪全资子公司弗迪电池有限公司、淮海控股集团有限公司共同持股,持股比例分别为51%、49%。

7、比亚迪:2024年第一季度净利润45.69亿元,同比增长10.62%

5月6日,比亚迪发布2024年一季度报告。2024年第一季度,公司实现营业收入1249.44亿元,同比增长3.97%;实现净利润45.69亿元,同比增长10.62%;扣非净利润37.52亿元,同比增长5.24%;经营活动产生的现金流量净额102.28亿元,同比下降29.29%;基本每股收益1.57元,同比增长10.56%;加权平均净资产收益率3.24%,同比下降0.41%。

8、浙江宁波比亚迪半导体晶圆制造中心380V电源改造工程顺利送电运行

5月6日,宁波比亚迪半导体晶圆制造中心380V电源改造工程顺利送电运行,标志着电力工程部圆满完成了比亚迪集团的首个存量改造服务订单。

本次工程的范围包含旧干式变压器的更换改造、车间配电柜和低压母线插接箱的安装、电缆桥架安装和低压电缆敷设等,本次改造的工程量虽然不多,但施工难度却相当大,施工时需面临较大的挑战。本次工程实施的难点有以下方面:

1)变压器安装在三楼的配电室中,变压器容量为2000kVA,重量达6.5吨,而货运电梯载重只有5吨,变压器总重大于货运电梯载重,无法通过电梯进行变压器的搬运。因此,须在三楼搭建吊装平台进行变压器的吊装转运。另外,在户外楼层下方还有较多的气体管道,吊机在吊装转运变压器的过程中需小心避开,整个作业过程具有较大危险性。

2)配电柜、低压母线插接箱、电缆桥架和低压电缆施工在生产车间中进行,车间内各类型气体和液体管道密布,而且部分属于有毒气体和腐蚀性液体的管道,施工人员需在有限空间内进行作业,施工难度较大。另外,施工期间属于工厂岁修周期,有多个施工单位在生产车间内同时进行交叉作业,施工环境较为复杂。

三、广汽集团

1、蔚来与广汽集团达成充换电战略合作

5月8日,蔚来与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议,双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作,并推进双方自有充电平台互联互通。

根据协议,双方将共同推动建立统一的电池标准体系,合作研发适配双方换电体系的换电乘用车及兼容性换电服务站点,推动搭载双方共同确定的统一标准化电池包的换电车型上市,以及推进可为双方车型提供换电服务的站端解决方案落地。双方还将推动换电运营网络、运营商之间的互联互通,推动建立统一的换电运营管理体系,搭建更大规模、标准化、统一性的能源基础设施网络,实现规模化优势,并建立动力电池全生命周期管理体系,建立高效的电池资产管理平台和电池资产运营机制。

充电平台合作方面,双方将依托各自的充电设施,建立平台间动态数据的互联互通。本月底,双方可实现各自充电设施的互联互通,用户可通过各自品牌App、小程序及车机的充电地图,实现充电桩的查询、导航、启动、支付等功能,让加电更便捷。

2、广汽集团、格林美合资公司成立,注册资本约1.15亿元

4月16日,广州优美再生技术有限公司成立,法定代表人为詹林长,注册资本约1.15亿元,经营范围含化工产品销售、生产,新材料技术研发,新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用,电子专用材料研发,电池制造等。

企查查股权穿透显示,该公司由广汽集团旗下优湃能源科技(广州)有限公司,以及由格林美控股的武汉动力电池再生技术有限公司共同持股。

3、广汽集团发布全固态电池技术

4月15日,广汽集团发布了其全新的全固态电池技术,标志着该公司在新能源科技领域的又一次重大突破。全固态电池技术被誉为下一代电池技术,具有能量密度高、充电速度快、安全性高等优点,为电动汽车的发展带来了新的可能。

广汽集团的全固态电池采用了最先进的固态电解质技术,相较于传统的液态电解质电池,具有更高的能量密度和更快的充电速度。同时,固态电解质的高机械强度也能有效防止电池内部的短路和燃爆,大大提高了电池的安全性。

4、总规模12.01亿元,广汽集团拟参与设立广金穗祺上市公司高质量发展基金

4月12日,广汽集团公告,董事会审议通过有关议案,同意公司作为有限合伙人与广州金融控股集团有限公司按45.8%、54.2%的出资比例,发起设立广州广金鸿德拾肆号股权投资合伙企业(有限合伙)(暂定名)。

公告显示,该基金总规模为12.01亿元,将采用有限合伙的组织架构,其中广州金控基金管理有限公司作为普通合伙人(GP)及基金管理人,实缴出资100万元;广汽集团、广州金融控股集团作为有限合伙人(LP),广汽集团按认缴比例出资不超过5.5亿元。基金存续期为10年,经全体合伙人同意可延长。

该基金主要投向为符合双方战略发展方向的产业链投资项目,包括促进汽车产业链与资本市场对接的现代服务业企业、支持广州上市公司高质量发展的相关企业、支持国有企业上市、支持加快发展形成新质生产力的优质项目等。

对于投资该基金的目的,广汽集团公告中称,拟通过参与设立该基金,助力企业充分借助广州市金融企业优势,为高新企业引入发展资金,积极发展新质生产力,与其他广州市属金融企业形成产融协同作用,促成企业的高质量发展。

5、广汽集团发布2023年度利润分配方案公告

4月9日,广汽集团发布关于2023年度利润分配方案的公告,根据公告显示,截至2023年12月31日,该公司期末可供分配利润为人民币51,756,573,441元。经董事会决议,公司2023年年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红利1元(含税),拟派发现金红利10.49亿元(含税,以截止2月29日股本计算)。加上已于2023年度中期派发的现金股息人民币0.05元/股,2023全年累计派发的现金股息总额约为15.7亿元人民币,全年现金股息派发率约为36%。

如在本公告披露之日起至实施权益分派股权登记日期间,公司总股本发生变动的,公司拟维持每股派发现金红利金额不变。

6、广汽集团:拟将智享公司100%股权协议转让给子公司广汽埃安

3月20日,广汽集团发布公告,根据公告显示:董事会同意公司将湖南智享汽车管理有限公司100%股权协议转让给控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司,转让价格以相关资产评估报告评估结果为基础确定为19,143万元(以经备案的评估结果为准),同时同意广汽埃安受让智享公司 100%股权,并向其注入资金18.58亿元。资金来源由广汽埃安自筹。

四、特斯拉

1、新纪录,特斯拉Autopilot行车安全达到平均水平的11.4倍

5月27日,特斯拉2024第一季度安全报告重磅出炉,开启Autopilot自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆单次平均安全行驶里程再创纪录达到1228万公里,当于从地球到月球跑16个来回的距离平均才会发生1次事故,而普通驾驶平均行驶108万公里就会发生1次事故,行驶同样距离,发生事故的次数平均是前者的11.4倍,这也是Autopilot的安全水平首次超过普通驾驶的10倍,无论是持续进阶的主动安全,还是高标准铸造的被动安全,特斯拉坚持不以产品价格来区分安全配置,因为安全是每一辆特斯拉的标配。

2、临港集团与特斯拉完成Megapack储能系统订单签约

5月23日,临港集团与特斯拉公司就超大型电化学商用储能系统Megapack中国首批订单完成签约,Megapack 储能系统,是特斯拉推出的一款面向源网侧和大型工商业的储能解决方案,集电池、逆变器、热管理系统于一体,通过智能算法优化充放电策略,可大幅提高能源使用效率。

3、特斯拉上海储能超级工厂正式开工

5月23日,特斯拉上海储能超级工厂开工仪式在上海临港隆重举行,该工厂不仅是特斯拉在美国本土之外的首座储能超级工厂,更是特斯拉在华发展十年历程中,继上海超级工厂之后的又一重大投资举措。特斯拉上海储能超级工厂预计将于2025年第一季度正式投产。投产后,该工厂将具备年产超大型电化学商用储能系统Megapack万台的生产能力,储能规模近40吉瓦时,产品将广泛供应全球市场。

4、特斯拉开启新一轮降价,全系车型降价1.4万

4月21日,特斯拉在国内全系车型均启动新一轮降价,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model 3 /Y/S/X 全系车型降价。官网价格下调后,Model 3后轮驱动版售价降至23.19万元,双电机全轮驱动长续航版售价降至27.19万元;Model Y后轮驱动版售价降至24.99万元,双电机全轮驱动长续航版售价降至29.09万元,双电机全轮驱动高性能版售价降至35.49万元;Model S双电机全轮驱动版售价降至68.49万元,Model S三电机全轮驱动Plaid版售价降至81.49万元;Model X双电机全轮驱动版售价降至72.49万元,Model X三电机全轮驱动Plaid版售价降至82.49万元。

5、特斯拉2024年第一季度交付386810辆新车,产量达433371辆

4月3日,特斯拉公布了2024年第一季度的产销数据,2024年1月-3月,特斯拉总计交付了386,810辆汽车,其中Model 3/Y占了绝大部分,Model S、Model X、Cybertruck可能只有17,027辆。另外,2024年1月-3月,特斯拉生产了412376辆Model 3/Y,其他的车型为20995辆。

6、特斯拉Model Y正式在美国和中国涨价

4月1日,特斯拉Model Y正式在美国和中国市场涨价,其中在美国市场,特斯拉将Model Y的价格上涨了1,000美元,此次调价适用于所有版本的Model Y。在涨价之后,特斯拉Model Y的后轮驱动基本款售价为44,990美元,不包括7,500美元的联邦税收抵免和地方激励;全轮驱动长续航版Model Y的起售价为49,990美元,而全轮驱动高性能版Model Y的税前价格为53,490美元。

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